Le dernier tronçon 13 de la ligne de tramway Konak, longue de plusieurs kilomètres, sur le passage inférieur de Mithatpaşa, est également achevé dans les semaines 50. La municipalité métropolitaine d’Izmir, au milieu des expéditions expérimentales avant le début des études sur l’électrification, la signalisation, la régulation des routes, des espaces verts et la sécurité du trafic, est arrivée au stade final. Le pont rénové de Meles ouvre à la circulation lundi.
Une autre étape est en cours de réalisation dans les investissements du système ferroviaire initiés par la municipalité métropolitaine d'Izmir pour un transport public moderne, respectueux de l'environnement, confortable et sûr. Karşıyaka Après la mise en service du tram l'année dernière, le tramway Konak a également pris fin.
Le projet de tramway 12.8, d’une longueur de 1 km, construit comme une ligne double entre Fahrettin Altay et Halkapınar, comprend désormais les derniers rails. Seul le compteur 50 est resté au sommet du passage inférieur pour véhicules de Mithatpaşa. Il vise à établir la dernière connexion en une semaine.
L'essai se déroule en février
La municipalité métropolitaine d'Izmir, en revanche, continue de travailler sur l'électrification, la signalisation, l'aménagement des routes, des espaces verts et la sécurité routière sur la ligne. Les courses d'essai commenceront à la mi-février au tramway de Konak, qui comprend 18 arrêts. Le tramway de Konak, qui comprend 6 bâtiments transformateurs, 40 interrupteurs, un atelier et un bâtiment administratif à Halkapınar, et un entrepôt, sera mis en service pour les résidents d'Izmir après les essais.
Le pont sera renouvelé pour des raisons de sécurité et le pont sera rouvert lundi.
Il n'y a pas de sécurité sur la ligne caténaire
D'autre part, dans la déclaration faite par le Département des systèmes ferroviaires de la municipalité métropolitaine d'Izmir, Konak et Karşıyaka Il a été rapporté que le système de caténaire des tramways est totalement sûr en termes de durée de vie et de propriété, et des panneaux de protection seront installés par TCDD afin d'éviter que des objets étrangers pouvant être projetés de l'extérieur uniquement dans les zones de passage supérieur n'affectent le système de tramway.
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