Un autre rêve à long terme de la province d'Ordu devient plus réel avec le travail effectué par la municipalité métropolitaine. Le système de transport en commun, qui sera mis en place pour la première fois de l'histoire de l'armée, sera mis en service lors de la cérémonie de mise en service qui se tiendra en février. Avec le nouveau système, 2 sera utilisé avec des véhicules nouveaux et modernes.
30 SUIT TOUTES LES PROMESSES AVANT MARS
Le maire Enver Yılmaz, qui a annoncé la mise en place d'un système de transport en commun à Ordu avant les élections locales du mois de mars de 30, réalise ce projet promis. Pourtant, alors qu'il était candidat à la mairie de la municipalité métropolitaine des chauffeurs de l'armée et des coopératives dolmuşçulaires lors de ses réunions, indiquant que les droits des commerçants de dolmuçu seraient protégés, le président Enver Yilmaz, le système de transport en commun sera mis en œuvre lors de la réalisation de cette promesse. Le maire Yılmaz a rencontré des représentants des commerçants de dolmuşçu deux fois par mois avant le projet, ce qui lui a permis de procéder à des consultations. Le président Enver Yılmaz a laissé son choix aux commerçants du dolmuçu et a mis en œuvre un rêve à Ordu depuis des années en proposant un processus transparent.
TOUT REMPLIE SERA BLANC VIOLET
Le maire Yılmaz a déclaré que le minibus 265, le véhicule 46 Sagra Meydan et le véhicule 11 Kuğukent étaient en service à Ordu, reconnaissant que le système de transport en commun serait mis en place. Dans la nouvelle période, nos artisans chauffeurs serviront avec des véhicules 177 de capacités différentes et confortables. Tous les véhicules seront en couleurs violette et blanche. Avec le nouveau système, les véhicules 322 seront convertis en nombre total de véhicules 161 avec le numéro 5,5 dans la plage m 8 - 16, le numéro 8 dans la plage 10 - 177 m et Cumhuriyet Square sera le centre de collecte des véhicules. Les travaux d'installation de 20 sont terminés et les arrêts 300 terminés. 2 souhaite que le système de transport en commun que nous mettrons en œuvre en février soit bénéfique pour notre ville et je souhaite à tous mes frères artisans beaucoup de profit ».
TRANSPORT UNIQUE SUR UNIVERSITÉ ET HÔPITAUX
Le maire Enver Yılmaz a indiqué que la nouvelle application serait organisée sur les itinéraires existants. Alarında Dans la planification de l'itinéraire, le transport vers des centres d'attraction tels que des hôpitaux, des universités, des centres commerciaux et des zones de logements publics devrait être intégré les uns aux autres et des axes de transport est-ouest-sud ont été établis dans la ville. Entre l’université et le collège, l’hôpital public et l’hôpital de recherche sur l’éducation et le quartier de Kumbaşı recevront un véhicule unique pour se rendre à l’université. Nous avions prévu le système en tant que ligne principale 14 et ligne d’alimentation 12.
Système de carte à puce pour les paiements
Le maire Yılmaz a déclaré que le nouveau système introduirait une application de carte à puce dans les transports en commun et a déclaré: «Nos citoyens bénéficieront du service rempli de cartes à puce, comme dans d'autres villes métropolitaines. Tous les paiements dans les véhicules de transport en commun seront effectués à différents points de notre système de concessionnaires Altınordu de district après le remplissage de la carte avec l'application de la carte à puce. Les paiements seront effectués avec des cartes à puce dans tous les véhicules de transport en commun. "
LES SMART STOPS SONT PLUS FACILES D'ACCÉDER AUX VÉHICULES
Le maire Enver Yılmaz a déclaré que les arrêts akıllı Smart étaient placés sur les axes principaux afin de fournir des informations sur les véhicules de transport en commun fonctionnant dans la ville pour les citoyens qui attendaient à l'arrêt de bus. Avec le système d'arrêt intelligent, nos citoyens seront en mesure de connaître instantanément les itinéraires, les emplacements et le statut des véhicules desservis.
VÉHICULES DE TRANSPORT SOUS CONTRÔLE AVEC GPS
En déclarant que le nouveau système peut être suivi par GPS, Yılmaz a déclaré: «La localisation et les informations sur les véhicules seront transférées au centre de contrôle des transports (TUM) via le GPRS. Les bus seront suivis sur des images satellites en temps réel ou selon un intervalle historique et historique, et des transcriptions numériques des véhicules affichés seront prises. Grâce aux horloges vadilator qui fonctionnent en harmonie avec le serveur principal, les informations sur le fonctionnement du pilote seront reçues en temps réel. Le centre d'appels servira 7 / 24.
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