Système de bagages de 3 kilomètres du 42e aéroport terminé

Le système de bagages du nouvel aéroport d'Istanbul, le plus grand projet aéroportuaire au monde, suivi du monde avec un grand intérêt, a été atteint. Le dernier convoyeur a été monté dans le système de bagages 42 d'une longueur d'un kilomètre, ce qui correspond à une distance entre Taksim et Tuzla, et a été préparé pour son ouverture. Le système pourra traiter plus de mille bagages 30 par heure.

La construction du nouvel aéroport d'Istanbul se poursuit à toute vitesse, tandis que les principaux équipements constituant l'aéroport sont prêts. Le nouvel aéroport d’Istanbul, qui se distingue des autres aéroports par ses systèmes technologiques qui augmenteront l’expérience des passagers, réduira le temps d’attente des passagers dotés des technologies à utiliser.

Conçu spécifiquement pour le projet du nouvel aéroport d'Istanbul, 24 est le premier système au monde à avoir achevé la conception, la production, le transport et l'installation des bagages en un temps record.

En une heure, 30 peut gérer un millier de bagages!

Yusuf Akçayoğlu, PDG d'İGA Airports Construction, a fait la déclaration suivante concernant le système de gestion des bagages, qui joue un rôle essentiel dans les aéroports:
Bagaj Une fois toutes les phases terminées, le système de bagages revêt une importance particulière pour le projet du nouvel aéroport d’Istanbul, qui a une capacité annuelle de 200 millions de passagers et des services de vol vers plus de destinations 350. Le système de bagages gardera l'expérience des passagers sans interruption et réduira le temps d'attente des passagers à l'aéroport. Le système, d’une longueur de 42 kilomètres, correspond à une distance de Taksim à Tuzla. Pour l'installation de ce système a été faite 3 mille 300 tonnes d'acier, câblage de kilométrage 650. Les dispositifs intelligents 170 basés sur un microprocesseur spécial effectuent la séparation et le stockage des bagages. Nous pouvons traiter les bagages 30.000 par heure. D'autre part, il y a l'île d'enregistrement 13 et le point 468 dans notre terminal où les passagers peuvent déposer leurs bagages et s'enregistrer.

En déclarant qu'ils ont adopté une approche basée sur les fonctionnalités qui répondra aux besoins des passagers dans le cadre du projet du nouvel aéroport d'Istanbul, Akçayoğlu a déclaré: «Nous allons prévenir de nombreux aéroports dans le monde avec notre système de bagages. par exemple, Nous avons la capacité de stocker les bagages 10 mille 800, ce qui signifie que les passagers arrivant tôt à l'aéroport pourront livrer leurs bagages à tout moment. De plus, en cas de retard éventuel, nous ne manquerons pas d’espace pour ranger les bagages. Les bagages 48 seront placés sur les tablettes par le robot de stockage des premiers bagages. De plus, dans le système, nous avons un total d'arrivées de bagages 10, y compris 18 Domestic et 28 à l'étranger. L'un de ces canaux 8 sera capable de séparer les gros porteurs (avions des séries F et E). D'autre part, nous avons des carcasses de séparation de bagages 48 pour séparer les bagages sortants en fonction des vols. ”

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