Lorsque la production de la locomotive électrique nationale sera terminée, le E-5000 sera le véhicule ferroviaire le plus puissant conçu et produit en Turquie grâce à son système de traction et de contrôle.
İsmail Aktaş, chef du département des véhicules de transport du ministère de la science, de l'industrie et de la technologie, direction générale de l'industrie, et la délégation qui l'accompagnait ont visité le TÜBİTAK MAM. TÜBİTAK MAM Président Prof. Dr. Lors de la réunion présidée par İbrahim Kılıçaslan, la délégation a été informée des zones de travail, des infrastructures et des projets de notre Centre. Dans le domaine des véhicules de transport ferroviaire, les projets de locomotives nationales électriques E1000 et E5000 menés par l'Institut de l'énergie TÜBİTAK MAM et les projets d'aubes de turbine et de matériaux à haute température réalisés par l'Institut des matériaux ont été partagés avec la délégation.
Président de TUBITAK MRC Dr. İbrahim Kılıçaslan dans son discours à la réunion; Il a déclaré avoir achevé avec succès le projet de locomotives électriques nationales E-1000 et avoir pour objectif de mener à bien le projet de locomotives électriques national E-5000-Main Line. Kılıçaslan; Il a souligné que l'équipe 22 travaillait pour le projet, 140 étant un académicien et 162, un ingénieur.
La locomotive, qui sera produite par TÜLOMSAŞ, une filiale de la direction générale de TCDD en partenariat avec le centre de recherche TÜBİTAK Marmara et l'Université technique d'Istanbul, disposera d'un système de conduite AC moderne et d'une puissance de 5000 kilowatts pour répondre aux besoins de TCDD. Un prototype sera produit avec une conception pouvant atteindre 160 kilomètres à l'heure et conçu conformément aux conditions du règlement européen sur l'interopérabilité. E-5000 Production nationale de locomotives électriques en Turquie lorsqu'elle est terminée grâce aux systèmes de traction et de contrôle conçus et fabriqués pour être le véhicule ferroviaire le plus puissant.
Soyez le premier à commenter