Transports, Affaires maritimes et ministre de la Communication Ahmet Arslan de Turquie-Iran ligne ferroviaire de transport en commun assurant la liaison via le lac de Van a été rapporté que le ferry sera renouvelée dans la ligne Tatvan-Van.
Le ministre Arslan, dans sa déclaration, a déclaré que le transit ferroviaire Turquie-Iran via le lac de Van prévoit que la connexion du ferry sera renouvelée sur la ligne Tatvan-Van, "les premiers essais ont été réalisés avec succès. Une fois que les ferries commencent le voyage, la distance entre Tatvan et Van, qui prend 4,5 heures, diminuera à 3,5 heures. a utilisé l'expression.
pour fournir un lien vers la ligne de chemin de fer de transit Turquie-Iran, une vitesse plus élevée et une capacité plus élevée de 4 vieux ferries circulant entre le lac de Van sur Tatvan-Van Leo décrivant que deux nouveaux ferries seront remplacés, le projet de production lancé dans ce sens a achevé la première tentative du ferry le 12 décembre Il a noté qu'il avait terminé avec succès son expédition.
Arslan a déclaré que la quantité de fret transporté entre Tatvan et Van augmenterait avec l'introduction des ferries mentionnés.
La quantité de fret transporté augmentera de 10 fois
Arslan a déclaré que les quais de Van et Tatvan avaient été aménagés pour l'accostage de nouveaux navires dans le cadre du renouvellement des ferries en question et que les 2 ferries prévus dans le cadre du projet étaient conçus pour transporter des passagers et des véhicules ainsi que des wagons de fret.
«Pour les ferries de gros tonnage d'une longueur de plus de 130 mètres et d'un poids de 7 4 tonnes brutes, la profondeur de la zone portuaire de Van est passée de 6 mètres à 32 mètres. Étant donné que les nouveaux ferries ont une capacité de transport quotidienne de 9 10 tonnes, ces nouveaux ferries pourront transporter beaucoup plus que les quatre ferries existants en même temps. Les vieux ferries avaient une capacité de 50 à 2 wagons. La quantité de fret transportée par 10 nouveaux ferries d'une capacité de XNUMX wagons sera multipliée par XNUMX. "
Des produits nationaux et nationaux ont été utilisés
Ministre Arslan, le ministère des produits nationaux et nationaux dans tous les projets mis en œuvre comme une minimisation de l'attention, dans ce contexte, le nouveau national et la nationalité des ferries est maintenu au taux de transfert le plus élevé Arslan, a déclaré:
«Les moteurs diesel utilisés dans nos nouveaux ferries ont été produits à TÜLOMSAŞ. Comme nos moteurs, suffisamment puissants pour transporter ces ferries géants, sont bien plus puissants que leurs homologues produits à l'étranger, le temps de trajet entre Tatvan et Van passera de 4,5 heures à 3,5 heures. Il permettra également des économies de carburant de 60%. Par conséquent, les nouveaux ferries permettront d'économiser du temps et du fret. La ligne ferroviaire de transit Turquie-Iran se connectera beaucoup plus rapidement sur le lac de Van. "
Parallèlement, la Direction de la gestion des ferries du lac Van a construit un ferry nommé «Sultan Alparslan», de 136 mètres de long, 24 mètres de large et capable de transporter 50 wagons, à Tatvan Pier, qui effectuera des voyages dans le lac de Van dans le cadre du projet.
En outre, 65 pour cent du double ferry nommé «İdris-i Bitlisi», qui est en construction au chantier naval, est achevé.
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