Stockholm, capitale scandinave de la Suède, a été fondée avec l'unification de l'île 14. Ces îles sont reliées par des canaux. Le métro de Stockholm, qui est considéré comme la plus longue exposition d'art au monde, assure ce transport dans la ville. À partir du T-Centralen dans le centre de la ville, le transport s'étend à la banlieue 70 miles. Les murs du métro, créés avec des peintures, des sculptures, des sculptures et des mosaïques, sont une fascinante galerie d'art ouverte sous terre avec les symboles de nombreuses réflexions allant des troubles politiques au post-modernisme.
Stockholm, la capitale de la Suède, l'un des pays scandinaves, a été fondée par la combinaison de 14 îles. Ces îles sont reliées par des canaux. Fournissant ce transport dans la ville et connu comme la plus longue exposition d'art au monde, le métro de Stockholm fascine par ses stations construites comme un tableau. À partir de T-Centralen dans le centre de la ville, le transport s'étend à la banlieue à 70 km.
Les murs du métro, créés avec la peinture, la sculpture, la sculpture et les arts de la mosaïque, sont une galerie d'art fascinante ouverte sous terre avec des symboles de nombreuses réflexions allant de la tourmente politique au post-modernisme. Le métro, qui a mis des années à finaliser, a été ouvert dans les années 1950. L'ouverture d'une telle station pionnière est le résultat d'un développement économique, social et culturel. Tout d'abord, il faut atteindre les périodes qui permettront cette transformation.
Les sociaux-démocrates sont des pionniers
Stockholm, la capitale de la Suède, l'un des pays scandinaves, a été fondée par la combinaison de 14 îles. Ces îles sont reliées par des canaux. Fournissant ce transport dans la ville et connu comme la plus longue exposition d'art au monde, le métro de Stockholm fascine par ses stations construites comme un tableau. À partir de T-Centralen dans le centre de la ville, le transport s'étend à la banlieue à 70 km.
Les murs du métro, créés avec la peinture, la sculpture, la sculpture et les arts de la mosaïque, sont une galerie d'art fascinante ouverte sous terre avec des symboles de nombreuses réflexions allant de la tourmente politique au post-modernisme. Le métro, qui a mis des années à finaliser, a été ouvert dans les années 1950. L'ouverture d'une telle station pionnière est le résultat d'un développement économique, social et culturel. Tout d'abord, il faut atteindre les périodes qui permettront cette transformation.
Les sociaux-démocrates sont des pionniers
En fait, il est conclu que les sociétés qui ne sont pas entrées en guerre connaissent un développement économique beaucoup plus rapide, ce qui accroît les investissements dans l'éducation, la santé et les arts. Aujourd'hui, la Suède est l'un des pays les plus élevés du monde. Ces gains révéleraient peut-être le métro le plus célèbre du monde.
Les sociaux-démocrates pensaient que l'art ne devait pas être isolé et faire partie de Stockholm. Stockholm était en pleine expansion, avec tant de gens qui déménageaient en banlieue pour affaires. Il y avait un besoin pour un vaste système de passage souterrain pour le transport vers toutes les parties de la ville, et il a été fréquemment souligné que l'art devrait atteindre tout le monde. Ces idées ont finalement été canalisées dans les lignes de métro. Ouvert au début des années 1950, le métro de Stockholm s'est encore agrandi au fil des ans.
Les grottes ont été transformées en métro
D'autre part, les travaux se sont accélérés pour le nouveau visage du métro de Stockholm, qui est appelé la plus longue exposition au monde. Dans le métro, qui a été finalisé en 2002, 100% des 90 stations étaient couvertes de peintures murales, de reliefs et de sculptures de plus de 150 artistes. Différents concepts ont été appliqués à chaque station. Alors que certaines des œuvres murales ont des références politiques, dans d'autres, il est possible de voir des œuvres qui soulignent les effets du réchauffement climatique.
Pour ceux qui souhaitent visiter le métro, des visites guidées sont organisées sans frais supplémentaires, tandis que des mesures de sécurité sont prises pour éviter d'endommager les artefacts. Le fait que le métro de Stockholm ait été établi dans des endroits où il y avait des grottes dans le passé rend ses visiteurs encore plus fascinés.
Source: Milliyetemlak.com
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