Apaydın: Atatürk commence la construction du pays avec des chemins de fer

Mustafa Kemal Atatürk, le fondateur de notre République, a été commémoré à l'occasion du 79e anniversaire de sa mort dans la salle de conférence TCDD.

Directeur général de TCDD İsa ApaydınVeysel Kurt, directeur général de TCDD Transportation Inc.

Directeur général de TCDD après le silence et l'hymne İsa Apaydın Dans son discours, il a rappelé que la lutte nationale avait été lancée contre les forces d'occupation envahissant la patrie sur la base de l'armistice de Mondros, avec la participation totale de notre pays de sept à soixante-dix sous la direction de Gazi Mustafa Kemal Atatürk.

Apaydın a déclaré que les trains opérant sur les lignes de chemin de fer Ankara-Eskişehir-Kütahya-Afyon jouent un rôle important dans la satisfaction des besoins logistiques de notre armée, tels que des soldats, des armes et des munitions.

Atatürk Au cours de la lutte nationale, l'importance des chemins de fer «Le chemin de fer est plus important que le gros fusil d'un pays» est une arme de sécurité, soulignant l'importance du premier compagnon ferroviaire d'Athurk, Behic Erkin, en tant que premier directeur général des chemins de fer, le pays a commencé à se reconstruire avec la mobilisation des chemins de fer. .

À l'époque d'Atatürk, soulignant que les chemins de fer étaient les pionniers du développement économique, social et culturel avec la promesse suivante: «Les chemins de fer sont un flambeau sacré qui éclaire un pays aux lumières de la civilisation et de la prospérité ;; Environ 80 mille km de chemin de fer ont été construits, 3 dans les régions orientales connaissant des conditions géographiques difficiles.

Malgré les difficultés du pays nouvellement émergé, les chemins de fer ont traversé l'ère d'or et les lignes ont été construites en peu de temps. Notre peuple a eu des emplois et des postes vacants avec des installations industrielles installées le long des lignes de chemin de fer et des cheminées fumées. ”

«Quand nous atteignons les cibles 2023, nous pouvons être un atout majeur pour ATATÜRK»

Iyla Avec le départ de notre grand leader parmi nous, surtout depuis plus d'un demi-siècle depuis 1950, les investissements ferroviaires ont d'abord ralenti, puis abandonnés à leur sort.

À partir de l'année 2003, une nouvelle mobilisation des chemins de fer a été lancée avec le leadership de notre président et l'appui de nos gouvernements pour la réouverture des chemins de fer, qui ont joué un rôle important dans l'écriture du destin de ce pays. stressé.

Avec ces investissements Apaydın a expliqué avoir mis en œuvre de nombreux projets tels que la rénovation de lignes conventionnelles, notamment dans la construction de lignes ferroviaires à grande vitesse, de centres logistiques, de transport ferroviaire urbain, de modernisation du remorquage et de remorquage, d'électricité et de signalisation, et a achevé son discours en ces termes:

Fr Tout en exprimant notre gratitude en disant que nous avons accompli cela avec votre travail de jour comme de nuit, je tiens également à souligner qu'il reste encore beaucoup à faire.

Par 2023 km haute vitesse, 3.500 km et 8.500 km construction conventionnelle d’ici 1.000 année, nous devrions atteindre nos objectifs pour rendre toutes nos lignes électriques et signalées et pour abaisser nos trains nationaux par rapport aux rails.

Cependant, lorsque nous atteignons ces objectifs, nous pouvons réaliser le rêve de Gazi Mustafa Kemal Atatürk d'atteindre le niveau de civilisations contemporaines de notre pays.

À ce moment-là, nous pourrions être les chemins de fer qu'Atatürk, qui adore les chemins de fer, a raté.

Avec ces sentiments et ces pensées, je commémore encore une fois Gazi Mustafa Kemal Atatürk à l’anniversaire du départ de 79.

J'espère que l'endroit est le paradis. "

KURT: ENVOYER NOS SUBVENTIONS, SUBVENTIONS

Dans son discours à la cérémonie, Veysel Kurt, directeur général de TCDD Transportation Inc., a souligné que, pendant la période de Gazi Mustafa Kemal Atatürk, les chemins de fer vivaient à l'âge d'or et que le chemin de fer moyen au kilomètre 200 avait été construit chaque année dans les conditions de la journée, a déclaré Kemal. et d’autres amis et employés à cette époque, nous leur envoyons notre gratitude, notre gratitude.

Kurt a déclaré: «Nous avons aujourd'hui le pouvoir et la volonté de construire le 200 km railway. Je voudrais remercier tout le monde, en particulier notre président, de nous avoir donné ce pouvoir et ce soutien. "

La cérémonie s'est terminée par la projection du film "Railway Lover Atatürk" préparé par le cabinet de presse et de relations publiques.

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