Le chemin de fer Samsun-Sarp ouvre le tourisme

Metin Gündoğdu, député de l'armée du parti AK, projet de chemin de fer Samsun-Sarp; “Les gens qui disent que nous devrions monter à Samsun-Sarp et regarder le paysage saisiront l'occasion de voir les lieux touristiques de la mer Noire, la nature et les verts plus confortablement.

Député de l’armée du Parti AK, à l’occasion de Text Gundogdu, la veille, il y avait eu des évaluations relatives aux conseils municipaux de la mer Noire à Ordu. Le projet de chemin de fer Samsun-Sarp, qui soutient les conseils municipaux pour l’unité de pouvoir Gundogdu, a déclaré que le projet serait suivi. Vice-président Gundogdu, le président Erdogan a déclaré que le projet sera transféré dès que possible, a déclaré:

“Tout d'abord, je voudrais remercier les conseils municipaux de la mer Noire. Ils se sont réunis à Ordu et ont discuté d'un projet de train à grande vitesse reliant Samsun au poste frontière de Sarp. Ils ont annoncé ce qu'ils feraient aux conseils municipaux pour la réalisation de ce projet. En tant que politiciens, nous pensons que ce projet est le bon jusqu’à la fin. Olay Newspaper avait longtemps fait la une de ce projet. Il y a quelques années, trop longtemps pour le journal de l'événement sur l'aéroport, nous voulons que le titre de l'aéroport sur la condition de lancer un aéroport ait été mis au jour à Ordu. Il a ajouté que le journal Olay, qui a longtemps fait la une du journal, constituerait un investissement très utile et efficace pour la mer Noire dans cette nature verte de la mer Noire. Nous le voyons et nous le suivrons.

“Le projet peut être mis en œuvre”

Ce projet peut-il être mis en œuvre? Il peut passer. Parce qu'il y a beaucoup de projets en Europe et que des trains à grande vitesse sont fabriqués. À l'heure actuelle, un projet de train à grande vitesse qui reliera Ankara à Sivas, à Erzincan et à Erzurum a atteint son stade d'achèvement. Bientôt, la partie de Sivas sera ouverte. Il n'y a aucune raison pour que ce projet n'ait pas été mis en œuvre. Nous avions précédemment rencontré le directeur général adjoint de l'armée des chemins de fer de l'Etat, qui nous a dit que ce projet avait atteint un certain stade, qu'il était terminé jusqu'à la sortie de Fatsa et qu'il fallait continuer. Nous espérons que nous allons maintenant lutter ensemble pour déployer toutes nos forces afin de réaliser cette entreprise ensemble. Le fait que les organisations non gouvernementales, les conseils municipaux et le public soient si sensibles et pionniers dans ce travail fait évidemment notre bonheur, nous les politiciens. Parce que nous allons avoir du mal à le rendre plus confortable quand il y a un soutien derrière ce projet. Notre président était à Rize hier et a assisté au congrès. Après cette réunion du conseil municipal, notre président se rendra aux congrès de Trabzon, Giresun et Ordu. Il viendra au congrès Samsun. Nous allons leur transmettre ce projet. Nous allons créer l'infrastructure et faire le nécessaire pour mettre en œuvre cette affaire avec nos ministres, maires et sous-ministres. »

Je vais le transmettre au président "

Je présenterai cela à notre président dès que possible. En ce qui concerne les congrès, cela peut venir avec la bonne nouvelle. À cette fin, nous aurons des entretiens avec notre président. Espérons que nous apporterons ce projet à la mer Noire. Lorsque le premier journal Olay de la mer Noire a fait la une des journaux à propos de l'aéroport, cela semblait être un rêve pour les gens. Lorsque notre gouverneur de Mustafa Malay a lancé cette digue, cela ressemblait à un rêve pour les gens. Le train à grande vitesse peut aussi être un rêve pour les citoyens, mais quand il démarre, il se termine le plus tôt possible et atteint la capacité de transporter un nombre de personnes très important. L'aéroport de l'armée transporte actuellement plus d'un million de passagers 1. Par conséquent, personne n'a la chance de contourner la mer Noire. Tous les investisseurs démontreront cette sensibilité. S'il y a un train à grande vitesse, nos touristes partant d'Ankara avec le train à grande vitesse auront l'occasion de visiter la mer Noire via Samsun et d'y revenir. Ce sera à la fois très bon marché et important. Je pense que ceux qui viennent de l'étranger pour voir la mer Noire vont bénéficier de ces opportunités. Je pense donc à une ligne qui aura une capacité de passagers élevée. Le projet Erzurum est un projet à réaliser. Les gens qui disent qu'ils peuvent faire le tour Samsun-Sarp et regarder le paysage en profiteront pour voir plus facilement les lieux touristiques de la mer Noire, la nature et la verdure. ”

source: Je www.orduolay.co

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