Le secrétaire général adjoint de la municipalité métropolitaine de Gaziantep, Sezer Cihan, a déclaré que les allégations contenues dans les informations négatives sur les transports urbains dans la presse nationale ne reflètent pas la vérité et a déclaré que même si la ville métropolitaine avait une perte mensuelle d'environ 4 millions de lires avant Gaziantep Transportation Inc. ( GAZİULAŞ), la perte a diminué à 800 mille lires dans la période qui a suivi le transfert à l'entreprise.
La première réunion du conseil municipal métropolitain en novembre s'est tenue sous la présidence de la maire Fatma Şahin.
ŞAHİN : IL Y A UNE HISTOIRE DE SUCCÈS
La maire de la municipalité métropolitaine, Fatma Şahin, a déclaré que les allégations de certains médias nationaux selon lesquelles la Cour des comptes aurait constaté un déficit de 2006 millions de TL dans les comptes des deux dernières années concernant la « carte à puce » (carte 27) utilisée par la municipalité métropolitaine de Gaziantep en Les affirmations sur les transports en commun depuis 6 ne sont pas vraies. Il affirme qu'au contraire, il y a une réussite dans le transport urbain.
Şahin a déclaré qu'une tentative avait été faite pour créer une fausse perception dans le public concernant le problème des informations faites par un journaliste.
Le secrétaire général adjoint de la municipalité métropolitaine, Sezer Cihan, et le directeur général de Gaziantep Transportation Inc., Recep Tokat, ont réfuté la nouvelle sur la base des allégations lors de présentations et ont éclairé le conseil.
CİHAN A PARLÉ EN CHIFFRES
Le secrétaire général adjoint de la municipalité métropolitaine, Sezer Cihan, a déclaré : « La vulnérabilité causée par la technologie de 2006 utilisée par la municipalité métropolitaine a été déterminée par nos amis. Le déficit de 6 millions 80 mille lires a été transféré de l'entreprise à la municipalité métropolitaine. Cette information a été rapportée à la Cour des Comptes. Il n'est pas possible pour la Cour des Comptes de le détecter. 860 3,5 personnes ont opté pour la carte Gaziantep vers le nouveau système. Grâce à nos mesures, il s’est avéré que nous obtiendrons davantage de l’ancien système. Dans l'ancien système, nous avions une perte d'exploitation mensuelle de 4 à 3 millions de lires dans les transports publics. Après GAZİULAŞ, nous avons rassemblé les machines, le mazout et le personnel les uns sous les autres, tout d'abord nous avons économisé du personnel et sommes revenus à une équipe de 800 personnes. Grâce à ces mesures de précaution, nous avons réduit notre déficit mensuel à XNUMX XNUMX lires. "Notre nombre de passagers augmente progressivement, ce chiffre se réajustera avec le temps", a-t-il déclaré.
Le directeur général de Gaziantep Transportation Inc., Recep Tokat, a donné des informations sur le travail de l'institution.
D'autre part, le conseil a discuté de 98 points à l'ordre du jour, a envoyé à l'unanimité 67 points à la commission de zonage et a accepté 31 points de proposition.
Soyez le premier à commenter