Le ministre de l'UDH, Ahmet Arslan, le ministre géorgien du Développement économique et durable, Giorgi Gakharia, président des Chemins de fer azerbaïdjanais, Cavit Gurbanov, ont participé à l'essai routier entre Tbilisi-Kars dans le cadre du projet de chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars.
Après le voyage en train qui a commencé à Tbilissi sur la ligne de chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars et s'est achevé à Kars, des centaines de Karsiens ont accueilli les ministres et les délégations avec des drapeaux entre leurs mains.
Tren Le train de Londres à Pékin reliera tous les pays de cette route vers nous, la Géorgie et l'Azerbaïdjan Azerbaïdjan
Arslan s'est adressé à ses compatriotes lors de la réunion et a déclaré: «Personne ne sait mieux à quel point nous sommes difficiles et combien nous sommes difficiles. Par conséquent, il est très difficile d'exprimer la satisfaction d'être venu de Bakou à Tbilissi et de Tbilissi à Kars avec le projet pilote d'un projet d'une telle importance aujourd'hui, laissant de côté des processus si difficiles. Avec la permission d'Allah, ce projet contribuera grandement au commerce et à l'économie des trois pays. Mais une civilisation, la culture des relations humaines, ces gens vont aussi porter beaucoup plus en avant, fera les frontières avec la Turquie et l'Azerbaïdjan. Un projet qui le rendra ininterrompu. Le train reliant Londres à Beijing à l’occasion de ce projet reliera tous les pays de cette route à nous deux, la Géorgie et l’Azerbaïdjan. "
Dik Nous avons réalisé un rêve un rêve »
Arslan a également déclaré ce qui suit: «Le 19 juillet, nous constatons que toutes les lacunes des voyages que nous avons effectués pièce par pièce ont été éliminées. Après cela, nous en sommes au stade où un transport d'essai ininterrompu sera effectué. Je voudrais remercier mes autres ministres pour avoir fait en sorte que le projet aboutisse à ce jour, ils ont presque réalisé un rêve.
X 6.5 millions de passagers par an, 15-20 cible de charge en tonnes »
«Les processus ont commencé pendant le mandat du Premier ministre de notre président et du ministère du Premier ministre. En tant que bureaucrate, j'ai eu la chance de faire partie de cette équipe. C'est ce qui semblait être un processus onirique. Depuis lors, des processus parfois gênants ont été rencontrés. Nous avons eu des moments où nous avons négocié avec nos bureaucrates jusqu'au matin. Je sais que les programmes que nous avons lancés le matin se poursuivent jusqu'au lendemain matin. Nous avons vu ce jour-là que l'amitié des trois pays allait révéler leur volonté pour un tel projet. Arslan a déclaré qu'un million de passagers, 3.5 à 4 millions de tonnes de fret seront transportés dans la première étape sur la ligne BTK, et qu'ils s'attendent à ce que ces chiffres atteignent 6.5 millions de passagers et 15 à 20 millions de tonnes de fret dans les jours suivants.
«Avec BTK, nous pouvons transporter des fractions sérieuses de cent millions de tonnes de fret.
Arslan a également déclaré: «Il faudra un certain temps aux trois pays et aux autres pays des régions voisines pour s'habituer à ce chemin de fer et aux processus de chargement. Il ne serait pas sain de donner des chiffres aujourd'hui. Il desservira tous les pays sur la route entre l'Asie et l'Europe conformément à l'expression «un sens, une ceinture». Il y a un mouvement de fret exprimé en 100 millions de tonnes à partir de la mer et des itinéraires alternatifs. Par rapport à eux, le projet offrira de nombreux avantages. Notre objectif est de 100 millions de tonnes de fret, une part importante du mouvement de l'Azerbaïdjan, de la Géorgie et d'aider à atteindre le marché cible via la Turquie. Avec l'avantage du temps et des tarifs, les transports non rentables deviendront également économiques. Ce projet créera de nouvelles capacités de charge et sera avantageux pour les charges pouvant aller vers de nouveaux marchés. Nous sommes très optimistes quant au projet.
«En tant que nation de deux États, nous nous félicitons de cette route»
« Vive la Turquie, Vive l'amitié Turquie-Azerbaïdjan » Le ministre des Chemins de fer d'Azerbaïdjan a commencé son discours en disant que la Cavite Gurbanov, « une nation, deux états que nous souhaitons la bienvenue dans cette voie. Nous souhaitons que cette route soit propice. Pour la première fois, le premier président de l'Azerbaïdjan, Ilham Aliyev, a proposé cette voie. J'espère que nous ouvrirons cette voie avec la participation de nos présidents. Puisse-t-il être béni.
Protocole relatif au tarif de transport sur la ligne BTK signé
Protocole DUDH avec l'Azerbaïdjan sous la supervision du ministre des tarifs de transport dans le Arslan déterminer la ligne BTK entre la Turquie TCDD Transport Inc. Directeur général Kurt Veys Azerbaïdjan Chemins de fer Igbal Huseynov a été signé par le vice-président de l'administration.
Les ministres ont également visité le consulat d'Azerbaïdjan, la station Ahılkelek, et le tunnel frontalier a été examiné.
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