Le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, Ahmet Arslan, 27, septembre 2017 Mercredi, le ministre géorgien de l'Economie et du Développement durable, Giorgi Gakharia, le président de l'Administration des chemins de fer azerbaïdjanais, Cavid Gurbanov, et le directeur général de TCDD İsa Apaydın Il a participé à un essai routier du train Kars-Tbilisi-Baku, considéré comme un projet d'Asr et se situant presque à la fin des travaux de construction en direction de Tbilisi-Kars.
"UN RÊVE, UNE DATE A ÉTÉ RÉALISÉE"
Répondant aux questions des journalistes dans le train et disant que ce projet mondial, porté par trois pays, est très important pour le développement des relations économiques et humaines, Arslan a évoqué les études de faisabilité du projet et a déclaré: «Nous accompagnons le train ininterrompu de Bakou à Kars depuis Tbilissi en termes de tests. Nous constatons que toutes les lacunes de nos voyages que nous avons faites au coup par coup le 19 juillet ont été éliminées. Après cela, nous en sommes au stade où un transport d'essai ininterrompu sera effectué. Je tiens à remercier mes autres ministres qui ont réalisé le projet aujourd'hui, ils ont presque réalisé un rêve. m'a dit.
"IL RENFORCERA LA FRATERNITÉ ET L'AMITIÉ DE TROIS PERSONNES"
Soulignant que le chemin de fer est un projet important visant à renforcer la fraternité et l'amitié des peuples azéri, géorgien et turc, Arslan a poursuivi ses paroles comme suit:
«Les processus liés au projet ont commencé pendant le mandat du Premier ministre de notre Président et du ministère de notre Premier ministre. À la suite des négociations entre les trois pays, un processus qui semble être un rêve est devenu celui-ci. En tant que bureaucrate, j'ai eu la chance de faire partie de cette équipe. Depuis ce jour, il y a eu des processus parfois gênants et parfois nous hésitons à ne pas être d'accord ou non. Nous avons eu des moments où nous avons négocié avec nos bureaucrates jusqu'au matin. Je sais que les programmes que nous avons lancés le matin se poursuivent jusqu'au lendemain matin. Nous avons vu ce jour-là que l'amitié des trois pays allait révéler leur volonté pour un tel projet. "
À la suite des études initialement 1 millions, 6,5 millions de passagers devraient être transportés dans les processus futurs, a déclaré Arslan, la première phase du 3,5-4 millions de tonnes de la capacité de charge annuelle de 15-20 millions de tonnes à venir.
"IL Y A 100 MILLIONS DE TONNES DE MOUVEMENT DE CHARGE"
Déclarant que des essais routiers seront effectués au cours de la première étape du transport de marchandises, Arslan a noté que les trois pays et d'autres pays des régions voisines pourraient mettre du temps à s'habituer à cette ligne et à charger les processus, «Il ne serait pas sain de donner des chiffres aujourd'hui. Il desservira tous les pays sur la route entre l'Asie et l'Europe conformément à l'expression «un sens, une ceinture». Il y a un mouvement de fret exprimé en 100 millions de tonnes à partir de la mer et des itinéraires alternatifs. Par rapport à eux, le projet offrira de nombreux avantages. Notre objectif est de 100 millions de tonnes de fret, une part importante du mouvement de l'Azerbaïdjan, de la Géorgie et d'aider à atteindre le marché cible via la Turquie. Avec l'avantage du temps et des tarifs, les transports non rentables deviendront également économiques. Ce projet créera de nouvelles capacités de charge et sera avantageux pour les charges pouvant aller vers de nouveaux marchés. Nous sommes très optimistes quant au projet. " il a parlé.
LE MINISTRE ARSLAN KARS A TENU LES CITOYENS DANS LA GAR
Monsieur le Ministre Arslan, après l'essai routier, accueillez avec enthousiasme les citoyens qui travaillent dans les travaux de construction de Kars Gar'da.
«Le projet BTK transformera les relations économiques et humaines en un avenir meilleur»
Dans son discours à la gare de Kars, Arslan a souligné que le président azerbaïdjanais Ilham Aliyev attache une grande importance à ce projet et a remercié le président Recep Tayyip Erdoğan, le président Aliyev et le président géorgien Giorgi Margvelashvili.
Rappelant qu'il était un bureaucrate au début du projet en question, Arslan a déclaré: "Notre Premier ministre, M. Binali Yıldırım, a accordé une telle importance à ce projet depuis sa période de ministère, et notre tâche était de leur être un compagnon et d'amener le projet à ces jours." trouvé l'évaluation.
"LE PROJET BTK APPORTERA LE BIEN-ÊTRE, L'UMRAN ET LA CIVILISATION DANS LA RÉGION"
Faisant référence aux processus difficiles qu'ils ont laissés derrière dans le cadre du projet, Arslan a déclaré: «Nous embrassons le front de chacun des travailleurs qui ont sué dans la réalisation de ce projet. Le projet transportera des personnes dont les civilisations et les cultures ne font qu'un, bien plus loin, non seulement dans les relations économiques mais aussi humaines. La Turquie et l'Azerbaïdjan établiront des frontières. Il apportera prospérité, espoir et civilisation. Il apportera une contribution sérieuse au développement de ces régions. " il a parlé.
L'une des choses importantes nécessaires est une salle de jeep Turquie-Géorgie-Azerbaïdjan-Chypre comprennent un passeport muni d'un certificat de naissance. En outre, un train de passagers de luxe entre Bakou-Ankara et Bakou-Mersin devrait être prévu. Si les postures pour le train d'Ankara sont définies comme Kayseri-Sivas-Erzurum-Kars-Tbilisi-Ganja et Bakou, et pour le train Mersin, elles sont assurées par un transport sous la forme de Kayseri-Erzincan-Erzurum-Kars-Tbilisi-Ganja et Baku.