Maire de la municipalité métropolitaine de Trabzon Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu a déclaré que le projet de système de train léger sur rail serait achevé à la fin de 2017. "Nous allons construire le système ferroviaire en premier lieu entre Akyazi et l'aéroport." "Pour garantir que tous ces travaux et les investissements à réaliser ne doivent pas utiliser les outils spéciaux de nos employés le long des lignes horizontales qu'ils souhaitent promouvoir."
SYSTÈME DE RAIL LUMINEUX REQUIS
Dans sa déclaration sur le projet de train léger sur rail, Gümrükçüoğlu a déclaré: fr Conformément à la réglementation du ministère des Transports, des Affaires maritimes et des Communications pour le système de train léger sur rail, des milliers de passagers 17 ont été recherchés entre les points de départ aux heures de pointe. C'était un aveu général de demander une garantie du Trésor sur des prêts internationaux. Bien que ce numéro de corbeille 17 soit attiré par des milliers de 15 bin-12 au fil du temps, il n’est pas possible de le faire, mais il est nécessaire de maintenir une telle préparation même sans octroyer de crédit international garanti par le Trésor afin d’empêcher l’utilisation de véhicules privés dans la ville à la topographie accidentée comme nous.
NOMBRE DE VÉHICULES A ÉTÉ ATTEINT DE 103 MILLE 17
Dans 2010, il y avait au total des véhicules 66 bin 646 dans le projet d’arrangement de la circulation à Trabzon. À ce jour, les ventes totales de véhicules ont atteint 103 bin 17. Afin de s'assurer qu'aucun véhicule spécial n'est utilisé dans le centre-ville, des systèmes de tramway devraient être construits le long de la côte en direction est-ouest.
PREMIÈRE ÉTAPE ENTRE L'AÉROPORT D'AKYAZI
Afin de faire fonctionner ce travail à quatre têtes, nous avons travaillé sur le projet avec la société liée à la suite de l'appel d'offres. Ce projet sera à la fin de cette année. Dans ce projet, dans la région d'Akyazı, qui est la zone de remplissage en premier lieu, 2016 a déterminé la station principale de la région où nous avons construit l'année précédente. Elle comprend la région située entre les districts d’Akçaabat et d’Arsin, à l’est et à l’ouest de la gare principale. Le système de train léger sur rail sera projeté des panneaux OSB d’Arsin vers le centre d’Akçaabat. Après cela, le nouveau projet sera poursuivi de l'ouest et de l'est jusqu'à la frontière provinciale. Bien entendu, cette étape sera réalisée et contient la première étape de la zone d’appel d’offres Arsin OSB et Akçaabat. C'est l'étape entre l'aéroport Akyazı et l'aéroport où nous ferons l'appel d'offres pour la première étape. À ce stade, le système ferroviaire est projeté le long du boulevard Yavuz Selim. Au centre de la ville, depuis Atatürk, il se poursuivra d'est en ouest dans une direction, en direction de la rue Maraş. Dans la deuxième étape, la partie de la route côtière atteindra le carrefour Atapark en remontant depuis les pompiers. Ceci est un bref résumé du centre-ville. C’est pour veiller à ce que nos citoyens n’utilisent pas leurs véhicules spéciaux le long des lignes horizontales, de sorte que tous ces travaux et investissements à réaliser soient encouragés.
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