Le maire de la municipalité métropolitaine d'Antalya, Türel, a annoncé que la troisième étape du système ferroviaire serait achevée en 2019. Le maire Türel a déclaré qu'il s'opposerait aux habitants d'Antalya avec le projet de métro lors des élections de 2019.
Avec le projet de métro qui doit être mis en œuvre à Antalya et la troisième étape du système ferroviaire à terminer, la ville sera tissée avec des réseaux de fer à 360 degrés. Le maire de la municipalité métropolitaine d'Antalya, Menderes Türel, a déclaré que le système de transport public moderne était le système ferroviaire et qu'ils travaillaient à le renforcer à Antalya. Rappelant qu'il a achevé la première étape du système ferroviaire à Antalya en tant que maire du premier mandat, Türel a déclaré que la deuxième étape, qui comprend la ligne Meydan-EXPO 2016, avait également été achevée au cours de cette période.
TROISIEME ROUTE COMMENCE
Notant que le projet de système ferroviaire de troisième étape prévu entre Varsak et Meltem a été ouvert à la signature des ministres du Haut Conseil du Plan, Türel a déclaré: «Quand ce sera terminé, nous ferons l'appel d'offres immédiatement et essayerons de le former jusqu'à la fin de notre mandat. Ainsi, le système ferroviaire d'Antalya créera un anneau à 360 degrés ». Déclarant que le système ferroviaire de troisième étage est prévu comme un «tramway de rue», mais que certaines parties seront souterraines, Türel a déclaré: «Nous avons l'intention de creuser vers la fin de cette année».
MINISTÈRE APPROUVÉ
Türel a déclaré que le plan directeur des transports lié au système ferroviaire de la ville avait été préparé et soumis au ministère des Transports, des Affaires maritimes et des Communications et a déclaré: «On nous a présenté des études scientifiques selon lesquelles la quatrième étape devrait être le métro dans le système ferroviaire. Le plan a également été accepté et approuvé par le Ministère des transports, des affaires maritimes et des communications. Par conséquent, la prochaine étape qu'Antalya prendra avec les transports publics sera liée au métro », a-t-il déclaré.
LA MÉTRO ROUTE EST PARCE QUE
Déclarant que l'itinéraire sur la ligne de métro et même le plan directeur des transports avec ses arrêts ont été finalisés, le maire Türel a déclaré: «La ligne de métro partant du grand port de Konyaaltı se transforme en une fourche comme un« Y »où se trouve la municipalité métropolitaine, une branche du métro de Kepez à Varsak. et l'une de ses branches s'étendra d'ici à Muratpaşa. Dans la prochaine période, nous espérons offrir un système intégré à Antalya pour soutenir notre réseau ferroviaire actuel à chaque point du port d'Antalya à Lara, Kundu et Kepez si nécessaire, à Varsak », a-t-il déclaré.
LE TERRAIN CONVIENT À ANTALYA
Le maire Türel a déclaré que la rhétorique selon laquelle le sol d'Antalya ne convient pas au métro appartient au passé et a déclaré: «Selon la technologie d'il y a 50 ans, le sol d'Antalya ne convient pas au métro. Aujourd'hui, avec le développement de la technologie dans le monde, les montagnes sont devenues percées, sans parler du métro. De plus, le tramway et le métro sont devenus possibles à un prix d'équilibre. "Notre objectif à Antalya après 2019 est le métro".
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