Attribution d’Offres d’achat de véhicules métropolitains dans le métro 120 pour le système ferroviaire d’Istanbul (rapport spécial)

à la suite de l'appel d'offres pour l'achat de véhicules de métro destinés au système ferroviaire d'Istanbul
à la suite de l'appel d'offres pour l'achat de véhicules de métro destinés au système ferroviaire d'Istanbul

2017 / 229012 GCC numérotées Lignes de métro Dudullu-Bostancı et Mahmutbey-Esenyurt Transport ferroviaire Système de transport en commun Unité 120 Approvisionnement et mise en service de véhicules de métro Un appel d'offres a été lancé sur 31.07.2017 par la Direction des projets de réseaux ferroviaires de la municipalité métropolitaine d'Istanbul. 2 a présenté l'offre à l'offre susmentionnée.
RayHaberSelon les informations reçues par les soumissionnaires et leurs offres (TL), comme suit:

1-ROTEM 564.000.000 TL
2-CRRCMNG 565.000.000 TL

Calendrier de livraison des réseaux de véhicules de métro; La livraison de l’ensemble du véhicule 120 sera achevée dans 20 (vingt) mois. La livraison des tableaux commencera à 10.fr à compter de la date de commencement et à 20. sera terminé à la fin du mois.

30 (trente) jours pour les tests sur le terrain et 60 (soixante) jours pour la série de tests seront utilisés après la série finale. Ce programme de livraison, 90. Tableau 10 (outil 2) par mois, suivi du tableau 8 (outil 3) et de 12 tous les mois. Au cours du mois, l'entrepreneur déterminera que 20 sera livré en série. Ces conditions doivent être remplies par le contractant. L'essai à l'essai sera effectué séparément pour les lignes des véhicules concernés.

Lorsque la livraison du véhicule est en cours, toute ligne dans laquelle les véhicules entrant dans le cadre de ce travail seront prêts à être préparés et où un nombre suffisant sera atteint afin de permettre la mise à l'essai de la livraison des véhicules utilisés dans ce travail et à la demande de l'Administration; l'opération d'essai de ladite ligne sera commencée. Dans ce cas, la durée de l'opération d'essai de cette ligne doit être dans le processus de livraison du véhicule, mais aucun changement dans la période de la période d'essai de 60 (soixante) jours qui doit être utilisée après l'achèvement des essais sur le terrain et la livraison de la série finale susmentionnée.

Le contractant soumettra le programme de travail détaillé relatif aux essais du véhicule (essais en usine et sur le terrain) et au fonctionnement des essais à l'approbation de l'entité adjudicatrice dans les 30 (trente) jours calendaires suivant l'entrée en vigueur du contrat. entrepreneur; Après la signature du contrat, le projet présentera les projets liés à la conception, à la planification des approvisionnements, à la préparation de la production, à la production-assemblage et à tous les tests connexes de manière claire et compréhensible. La durée de l'essai de la ligne de métro Mahmutbey-Esenyurt est de 120 jours et la durée de l'essai de la ligne de métro Dudullu-Bostancı est de 60. Le premier véhicule de métro 80 à acquérir est prévu pour la ligne de métro Mahmutbey-Esenyurt et le dernier wagon de métro 40 est prévu pour la ligne de métro Dudullu-Bostancı.

Calendrier actuel des appels d'offres ferroviaires

pour 14

Avis d'appel d'offres: Service du personnel

Novembre 14 @ 10: 00 - 11:00
organisateurs: TCDD
444 8 233
pour 14
pour 14

Avis de marché: Approvisionnement en service de garde

Novembre 14 @ 14: 00 - 15:00
organisateurs: TCDD
444 8 233
A propos de Levent Ozen
Chaque année, le secteur ferroviaire à grande vitesse, le leader européen de la Turquie en pleine croissance. Les investissements dans les chemins de fer, qui empruntent cette vitesse aux trains à grande vitesse, continuent d’augmenter. De plus, avec les investissements réalisés pour le transport dans la ville, les stars de bon nombre de nos entreprises produisant de la production nationale brillent. Elle est fière que la production turque de trains nationaux «à grande vitesse» ait été lancée en plus des sociétés produisant des véhicules nationaux de tramway, de train léger sur rail et de métro. Nous sommes très heureux d'être à cette fière table.

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