Opérant dans le secteur ferroviaire, Railtur Vagon Endüstrisi A.Ş. réalise depuis 2006 la production et la maintenance de véhicules ferroviaires et de pièces de rechange dans une zone fermée de 6.000 2 mXNUMX dans la zone franche de Kayseri.
Le président du conseil d'administration, Halis Turgut, a déclaré avoir fabriqué et exporté les premiers wagons à bogies et wagons-citernes de wagons de fret en Turquie conformément aux spécifications techniques d'interopérabilité (STI) et aux normes de l'Union européenne.
Turgut a déclaré: «Nous avons suivi de près l'évolution constante de la technologie dans le secteur ferroviaire et des transports d'importance stratégique et avons introduit de nouveaux produits et conceptions nationaux sur le marché sectoriel.» dit.
En fournissant des informations sur la qualité et les certifications de ses produits, l'industriel expérimenté a déclaré : « Conception, développement, production, fabrication soudée, service, restructuration, maintenance et vente de véhicules ferroviaires, bogies, wagons, sous-groupes de tramway, appareils et pièces sous pression, produits. pour l'industrie générale des machines. » « Il existe des certifications ISO 9001:2008, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:2007 et EN 15085-CL1. » partagé ses connaissances.
Les types de wagons produits par Rail Tur sont les suivants : Divers wagons ; 62 m3- Type Zas, 70 m3-Type Za(e)s, 95 m3-Wagons-citerne de type Zacns et wagons à plate-forme de type Rgns. D'autre part, les bogies de wagons de marchandises fabriqués par l'entreprise sont : Bogies de type : Y25Ls1-K, Y25Lsd-KP1 (type H, avec frein de poussée), Y25Lsd(f)-KC1 (bogie de type H ou à châssis standard avec système de freinage compact), Y25Ls(s)(d)i(f)-K (bogie avec système de freinage intégré), Bogies de tramway : Bogie de tramway RTE-T4 d'Istanbul Ulasim AŞ et Bozankaya- Les châssis entièrement soudés des bogies remorques et des bogies moteurs du tramway Kayseray ont été produits par Railtur.
Je félicite Halis Turgutu et le directeur général de l'entreprise. Elle a produit et exporté des wagons de fret conformes aux normes du pays. Les succès qu'elle a obtenus grâce à son personnel technique qualifié ont donné l'exemple aux autres fabricants de wagons et ont amené la technologie au pays en collaborant avec l'entreprise. Il ne fait aucun doute que ses succès exceptionnels continueront d'augmenter. Au lieu d'avoir 3 filiales fabriquant des wagons, TCDD devrait répondre à ses besoins en ouvrant un appel d'offres national. De cette façon, la qualité sera sera élevé et le coût sera faible.