Railtur s'ouvre au monde avec ses wagons et bogies domestiques

Présent dans le secteur ferroviaire, Railtur Wagon Endustrisi AS fabrique, entretient et répare des véhicules ferroviaires et des pièces détachées dans la zone fermée 2006 m6.000 de la zone franche de Kayseri depuis 2.

Président Turgut Halis en Turquie à la spécification de l'Union européenne d'interopérabilité (STI) et selon les normes du premier wagon, il a exprimé la fabrication et l'exportation des wagons-citernes et des bogies.

Turgut a déclaré: «Nous avons suivi de près l'évolution technologique dans le secteur des chemins de fer et des transports, qui revêt une importance stratégique, et présenté de nouveaux produits et conceptions domestiques au marché sectoriel».

L'industriel expérimenté qui donne des informations sur la qualité et les certifications des produits, véhicules ferroviaires, bogies, wagons, sous-groupes de tramways, appareils et pièces sous pression, conception, développement, production, fabrication soudée, service, restructuration de la maintenance et vente de produits pour l'industrie des machines. ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004, OHSAS 18001: les certifications 2007 et EN 15085-CL1 sont disponibles. ”

Les types de wagons de Rail Tur sont les suivants: divers wagons; 62 m3- Type Zas, 70 m3-Za (e) s Type, 95 m3-Zacns Type Wagons-citernes et wagons à plate-forme de type Rgns. Les bogies fabriqués par la société sont en revanche les suivants: Types Bogies: Y25Ls1-K, Y25Lsd-KP1 (type H, avec frein à poussoir), Y25Lsd (f) -KC1 (type H ou type frein à main) , Y25Ls (s) (d) i (f) -K (bogie avec système de freinage intégré), bogies pour tramway: le bogie pour tramway RTE-T4 de Istanbul Transportation Inc. Bozankaya- Les châssis entièrement soudés des bogies de la remorque et des bogies du tramway de Kayseray ont été fabriqués par Railtur.

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Commentaire

  1. Je voudrais féliciter le président et directeur général de la société et je suis heureux d’annoncer que le wagon de fret le mieux adapté au pays a été livré avec iamal ed. TCDD 3 doit répondre aux besoins de la filiale en ouvrant un appel d'offres national pour la fabrication de wagons, réduisant ainsi le coût élevé de la qualité.

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