Le tronçon chinois du couloir de train à grande vitesse eurasien est terminé: la route ferroviaire à grande vitesse de 400 kilomètres sur la route reliant la ville de Shian, qui est le point de départ de la route historique de la soie, à la région autonome ouïghoure du Xinjiang, a également été mise en service.
Il a été rapporté que le réseau national de trains à grande vitesse et le tronçon chinois dans le couloir Eurasie ont été achevés avec l'activation du chemin de fer de 400 kilomètres reliant les villes de Baoci et de Lancou au nord-ouest de la Chine.
Selon les informations de l'agence Shinhua, le réseau de trains à grande vitesse reliant les provinces de Gansu, Qinghai, Sha'anşi et la région autonome ouïghoure du Xinjiang dans le nord-ouest du pays a été achevé.
Il a été déclaré qu'avec l'achèvement de la route ferroviaire à grande vitesse de 400 kilomètres reliant la ville de Baoci et Lancou, le voyage en train à grande vitesse de la ville de Shian, où la route historique de la soie a commencé, à Urumqi, la capitale de la région autonome ouïghoure du Xinjiang, est désormais possible.
Il a été noté que la distance de 250 heures entre Lancou, la capitale de l'État de Gansu, et Shian, la capitale de la province de Sha'anşi, diminuera à 6 heures avec des trains à grande vitesse circulant à 3 kilomètres à l'heure.
Avec la ligne de chemin de fer Lancou-Urumqi, le transport ferroviaire à grande vitesse ininterrompu du nord au sud et de l'est à l'ouest de la Chine sera désormais possible.
La Chine, va relancer l'initiative historique de la Route de la Soie "Belt and Road" dans le cadre de la capitale, de Pékin au Moyen-Orient et la Turquie vise à passer jusqu'à Londres et de là à la vie du commerce ferroviaire.
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