Fret ferroviaire en provenance de Turquie Décision importante!

Eric Regter, président du conseil d'administration de Rail Cargo Austria AG, a déclaré lors d'une visite à TCDD Transport qu'ils souhaitaient augmenter le nombre de trains exploités par 50.

Rail Cargo Austria AG Président Eric REGT et Rail Cargo Logistique Turquie Directeur Général Murat homme Hur, a visité les chemins de fer turcs sur le transport AŞ Juillet 04 2017.

Au cours de la visite, les représentants de Rail Cargo Company et de Veysi Kurt, directeur général de TCDD Transportation Inc., ont évoqué les possibilités de coopération entre les deux sociétés.

Directeur général Veys Kurt Au cours de la réunion, la libéralisation du transport ferroviaire en fournissant des informations sur les processus, les infrastructures, les entreprises et l'industrie comme ayant une industrie ferroviaire a atteint les normes mondiales européennes de la Turquie et du Moyen-Orient et de transport entre l'Asie centrale, le plus économique, notez qu'il est devenu le corridor ferroviaire moyenne plus rapide «Nous avons été honorés et honorés par la visite des représentants de Rail Cargo. Nous pensons que nous avons de très bons projets avec ces entreprises internationales. Nous pouvons faire circuler des trains de Vienne à l’Asie centrale et à la Chine. Notre pays doit tirer davantage du potentiel du transport de fret entre l'Europe et la Chine. Parce que notre corridor ferroviaire intermédiaire permet des transports plus courts, plus sûrs et plus rapides que les autres options. L'augmentation de notre coopération apportera bonheur et paix à notre géographie. "

Nous pouvons établir un modèle de transport entre TCDD et les pays euro-asiatiques

Regter, président du conseil d'administration de Rail Cargo Austria, a souligné que le transport relie les gens: «Nous souhaitons du succès à TCDD Taşımacılık AŞ. Nous entendons une grande satisfaction de son investissement dans le secteur ferroviaire en Turquie au cours des dernières années. Nous sommes particulièrement enthousiasmés par le projet de chemin de fer Kars-Bakou-Tbilissi. Je crois que deux organisations bien établies et spécialisées dans le secteur de la logistique ferroviaire s’attachent à penser les mêmes choses et à ce qu’elles peuvent réaliser en commun. Nous voulons augmenter le nombre de trains exploités en premier lieu par 50. Un lien très important entre la Chine et l'Asie. Des transporteurs de gros volumes seront organisés. Nous devons résoudre les problèmes immédiatement, nous avons la force et la détermination pour le faire. "

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