Le parc Aşiyan était fermé pour la construction du funiculaire

«Je suis un pauvre Orhan Veli du Bosphore, qui abrite également une sculpture d’Orhan Veli qui a donné l’un des plus beaux poèmes d’Istanbul, a été fermé pour la construction du funiculaire. Préoccupés par la coupe d’arbres, les Istanbulites ont déclaré: «Nous n’avons aucun endroit où aller pour toucher Aşiyan kesil

Le parc Aşiyan à BEBEK a été entouré de plaques en tôle dans le cadre du projet de la station de funiculaire Rumeli Hisarüstü-Aşiyan de la municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM). Les arbres du parc et juste à côté de la route côtière sont numérotés et marqués. Les travaux initiés dans le parc, qui abrite également la statue de mouette d'Orhan Veli Kanık, le fondateur du Garip Stream in Poetry, ont suscité la controverse. Selon les informations du journal Habertürk, le projet, critiqué par les habitants de l'environnement qui craignaient que les arbres ne soient coupés, a eu un large écho sur les réseaux sociaux. Les citoyens, en particulier les organisations non gouvernementales, ont réagi aux travaux à réaliser dans le parc. Le projet figurait parmi les 10 principaux points à l'ordre du jour avec les balises # AşiyanParkı, # Aşiyanad Touch sur Twitter.

'ECRITURE, COUPE'

Avni Gökşan, l'un des résidents, a déclaré: «Il y a beaucoup d'arbres ici. Peu importe ce qu'ils font, s'ils veulent l'aéroport, c'est dommage. Ils vont massacrer les arbres en vain. UM Je viens ici depuis 1992, mes enfants, mes petits-enfants. Déjà un petit endroit, a-t-il dit. L'épouse de Gökşan, Hanım Gökşan, a déclaré: "Je ne veux pas que les arbres ici soient coupés. Nous faisons un pique-nique ici. Nous n'avons aucun endroit où aller. C'est le plus proche. Le long métrage d'Asyan se termine. Mahmut Turan, qui lisait son journal au parc Aşiyan, a déclaré: Mahmut, je viens ici une fois par semaine et je lis mon journal. Je n'approuve pas cette détérioration. Au moins, les gens viennent s'asseoir et regardent le paysage, je ne comprends pas pourquoi ils le font.

«Les arbres ressemblaient à des enfants»

Zeynep Ataç, qui est l'un des habitants d'Aşiyan qui dit qu'il vit depuis deux générations, a déclaré: sakin Nous avons essayé de détruire le parc Asiyan, sur lequel nous travaillons depuis des années. Un petit parc agréable. Ils descendent ici. Nous ne pouvions pas l'abandonner, nous ne pouvions pas l'empêcher, a déclaré Bundan. Ataç a déclaré qu'il ne croyait pas que les arbres seraient déplacés et replantés. Mad Laissons de côté la zone rocheuse, il y a des arbres avec lesquels nous travaillons depuis des années. Nous les avons élevés comme des enfants, ils veulent être détruits. Ashiyan est une route étroite. Pour ce qui est des gens, ce sera une grande course. La circulation sera pire. Baltalimanı ou Ortaköy, un moyen de transport plus pratique peut être fourni. Je suis très attristé par le fait que les arbres seront coupés. Selahattin Ay vend du matériel de pêche sur la plage d’Aşiyan, où mes clients de Hisarüstü débarqueront dans une minute. Il ne pensera pas au stationnement. Ça va être une bonne chose, mais le pillage du parc, les arbres étant abattus, nous sommes fâchés. C'est mieux à cet endroit, hali il a exprimé sa réaction.

800 POUR METER

La ligne de funiculaire entre Hisarüstü et Aşiyan aura une longueur de 800. 1 Le projet, qui a démarré le processus d’EIE en mars, devrait être mis en service à 2019. Le projet a coûté 85 millions de TL.

IMM: NOUS NE Y ALLERONS PAS

Nous avons demandé aux responsables de l'IMM Les arbres marqués à Aşiyan seraient-ils coupés? Lar Certains arbres seront transportés dans la même région sous la supervision du Bureau des monuments et de la conservation du patrimoine naturel, de la Direction provinciale de l'environnement et de l'urbanisme et des ingénieurs forestiers. Une fois le chantier terminé, le parc sera restauré. Fonctionnaires de l'IMM, mille 3 56 et combien d'arbres seront affectés par la quantité d'informations que le parc n'a pas fournies.

ARBRE TOTAL DE 75

3 56 75 square, dans le parc, contient un total d'arbres 26. Auparavant, le nombre d'arbres à déplacer était annoncé par XNUMX.

ORHAN PARTIEL BIENVENUE

Le célèbre poète Orhan Veli Kanık s'est garé dans le parc du parc Aşiyan, où ses cordes du poème d'Istanbul Türküsü prennent vie. Amis d'Orhan Veli, la mort du poète à 1950 a accepté son testament comme son verset, le poète a été enterré dans le cimetière Asiyan. La mort d'Orhan Veli 38 des années après le cimetière à côté du parc avec son livre entre les mains de l'Orhan Veli regardant la statue du Bosphore avec une statue d'un goéland a été construite à côté de lui.

ISTANBUL TURC

De Dans le Bosphore à Istanbul,

Je suis un pauvre Orhan Veli;

Je suis le fils de Veli,

Dans le chagrin indéfini.

Je me suis assis à Urumelihisari;

Assis, j'ai aussi eu une chanson:

'Les pierres de marbre d'Istanbul;

Le cap est également fait, il est construit, les mouettes;

Les âges Hijran ont divorcé de mes yeux;

Laisse moi, je suis cela à cause de toi Ed

EYÜP PRÉSIDENT DE LA SALLE D'ARCHITECTURE:

Les arbres doivent être maintenus en vie là où ils se trouvent. Lorsque d'énormes arbres sont transplantés à un autre endroit, leur contribution à l'environnement est perdue. Ce n'est pas facile de vivre là où ils ont déménagé. Les arbres ayant subi une opération, leur durée de vie est raccourcie, le risque de dessèchement est très élevé. Dans les règlements de zonage, les arbres sont enlevés sous le nom d'être transplantés. Par exemple, s'il y a des arbres dans la zone pendant la construction d'une construction, les arbres qui en paient le prix peuvent être transportés. C'était aussi l'occasion de gagner de l'argent. Pourquoi les arbres sont-ils déracinés ? Les projets sont réalisés sans démontage. Il est résolu s'il y a expertise et respect de l'environnement. L'abattage des arbres est présenté comme une nécessité. Les partisans des arbres sont également accusés de s'opposer aux projets de transport. Il y a le même problème dans le parc de Göztepe. La station de métro traversera le parc et donc le parc disparaîtra. En tant que Chambre des architectes, nous avons fait une recommandation à l'IMM : « Si le projet est révisé et que la gare est déplacée, le parc ne sera pas endommagé ». La réponse a été "Nous avons soumissionné le projet, nous ne pouvons pas revenir". Pourquoi pas? Pour Aşiyan, les arbres ne sont pas touchés en déterminant l'emplacement correct. La nature ne revient pas avec un arbre de transport.

MİMAR SİNAN GENİM: JE SERAI UNE VICTIME. NE PRENEZ RIEN

Lorsque les arbres sont déplacés selon la technique, il n'est pas possible de les maintenir en place. La municipalité métropolitaine d'Istanbul est un expert en la matière. Du fait que l'expropriation nécessite des coûts très élevés, ceci peut être préféré pour la station. Il n'y a pas d'autre espace libre autour. Les expropriations peuvent également revenir du tribunal, le processus peut être prolongé. De tels projets sont comme une chirurgie. C'est épuisant au début, mais ensuite c'est satisfaisant quand c'est sain. Le public peut réagir sans comprendre, sans écouter. Ensuite, lorsque ces projets seront terminés, ceux qui réagiront utiliseront volontiers le projet. De tels projets sont un gâchis. Il est impossible de faire quoi que ce soit sans rien toucher.

source: Je www.haberturk.co