Le train à grande vitesse de Sivas a mis un terme à ses revendications, ce qui a été confondu: la construction du train à grande vitesse de Sivas (YHT) a permis d'affirmer que la construction du désordre confus.
YHT'nin 2018 prévoyait d'entrer en service tard vers Sivas, le nouvel itinéraire étant censé fonctionner pendant un certain temps.
Comme on le sait, la gare YHT, qui devait être construite à la place de la gare existante, a été construite sur le campus de l’Université de Cumhuriyet après un certain nombre d’initiatives et les travaux existants ont été arrêtés et les travaux démarrés sur le nouvel itinéraire.
On prétend maintenant que le travail sur le nouvel itinéraire n'a pas été effectué depuis environ 10, et qu'aucune explication n'a été fournie par les institutions autorisées.
Maintenant, la question est de savoir si YHT va commencer à opérer à Sivas dans 2018 et si le projet sera construit sur la gare existante.
LA SOCIETE ANNONCEE DU MEDIA SOCIAL QUI SE POURSUIT
Cependant, dans le cadre du projet YHT entre Ankara-Sivas soutenu par les travaux de talus et de sols de la société 363. Le fait qu'il travaillait hier à Km a également suscité une curiosité différente.
La société Dipova Construction a réalisé le travail d'Ankara-Sivas YHT annoncé hier sur Facebook comme suit:
X 363 dans le cadre du projet de train à grande vitesse Ankara-Sivas. Nos travaux de terrassement et de terrassement soutenus dans notre division en km se poursuivent à toute vitesse. "
source: Je www.buyuksivas.co
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