Le métro d'Izmir a 17 ans : Le métro d'Izmir, qui a transporté son premier passager le 22 mai 2000, a 17 ans et est devenu propriétaire d'une véritable réussite, notamment dans l'exploitation du tramway, dans une période qui peut être considérée comme courte pour le rail. systèmes.
Le métro d'Izmir, la société responsable de l'exploitation du système ferroviaire de la municipalité métropolitaine d'Izmir, est fière de célébrer son 17e anniversaire.
Le métro d'Izmir, qui a dit "bonjour" aux habitants d'Izmir sur la ligne de 22 kilomètres entre Bornova et Üçyol le 2000 mai 10, est devenu la prunelle des yeux d'Izmir au cours des 17 dernières années. Grâce à la confiance et à l'élan donnés par la municipalité métropolitaine d'Izmir, le gouvernement local qui a le plus investi dans les systèmes ferroviaires de notre pays, le système exploité par le métro d'Izmir a réalisé de nombreuses et grandes choses en peu de temps et a connu une croissance exponentielle, et en s'unissant. avec les habitants d'Izmir, elle est devenue propriétaire d'une véritable success story.
Le métro d'Izmir, qui réalise des investissements dans les infrastructures sur la base de l'efficacité, en augmentant le nombre de stations de 10 à 17 et la longueur de la ligne de 20 kilomètres avec les ressources propres de la municipalité métropolitaine d'Izmir, a augmenté le nombre de passagers quotidiens de 8 80 à 350. mille au cours des XNUMX dernières années, dans une période qui peut être considérée comme courte pour l'exploitation du système ferroviaire.
IL A EXPÉRIMENTÉ LE TRAMWAY FIER À L'ÂGE DE 17 ANS
Le métro d'Izmir s'est doté d'un système ferroviaire très précieux au cours de sa 17e année. L'exploitation du tramway d'Izmir, l'un des plus grands investissements de transport public de l'histoire de la municipalité métropolitaine d'Izmir, a commencé à être réalisée par le métro d'Izmir. Ouvert gratuitement en pré-opération en avril Karşıyaka Le tramway est devenu une source de fierté pour le métro d'Izmir à l'âge de 17 ans. Le tramway Konak, qui démarrera avant la nouvelle année, sera également exploité par le métro d'Izmir.
25 MILLIONS DE KM DE ROUTE, 800 MILLIONS DE PASSAGERS
Le métro d'Izmir est devenu le choix de transport le plus important des habitants d'Izmir grâce à l'approche de transport public sûre, confortable et rapide qu'il a proposée à ses passagers au cours des 17 dernières années. La distance parcourue par les véhicules du métro d'Izmir, actuellement en service entre Evka 3 et Fahrettin Altay, a dépassé 25 millions de kilomètres. Autrement dit, les véhicules de métro ont fait 17 fois le tour du monde en 625 ans. Au cours de ce processus, les évanouissements de passagers ont atteint le seuil des 800 millions.
LIGNES BUCA-BORNOVA CENTRE-NARLIDERE
Poursuivant son développement et augmentant le nombre de véhicules de sa jeune flotte à 182, le métro d'Izmir commencera à s'orienter vers des itinéraires très importants dans la nouvelle période. Les lignes Evka 3-Bronova Merkez, Fahrettin Altay-Narlıdere et Üçyol-Buca, qui font partie des investissements dans le système ferroviaire de la municipalité métropolitaine d'Izmir, renforceront également le titre du métro d'Izmir en tant que « système ferroviaire le plus efficace de notre pays ».
Voici la chronologie du métro d'Izmir
1994-décembre : pose des fondations de la ligne Üçyol-Bornova
1996-août : Livraison des premiers véhicules de métro
2000-mai : Première opération passagers sur la ligne Üçyol-Bornova
2011-novembre : 42 nouveaux véhicules ajoutés à la flotte
2012-mars : ouverture des stations Ege University et Evka-3
2012-décembre : Ouverture des gares d'Izmirspor et Hatay
2014-mars : ouverture de la gare de Göztepe
2014-juillet : ouverture des stations Poligon et Fahrettin Altay
2016-novembre : 95 nouveaux véhicules ont commencé à être mis en service
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