IT et Logistics Conference tenue à Ankara: Le thème de cette année est « mon informatique à l'avenir des transports » avec et a organisé la deuxième fois cette année, « » Conférence internationale IT et de la logistique « » Turquie informatique a eu lieu à l'organisateur de l'Association à Ankara.
Conférence; Le sous-secrétaire adjoint du ministère des Douanes et du Commerce, Remzi Akçin, le directeur général adjoint de TCDD Transportation Inc., Mehmet Uras, ainsi que des entreprises et organisations du secteur des technologies de l'information, de la logistique et du transport, des bureaucrates, des universitaires, des entrepreneurs et des étudiants ainsi que des étudiants.
S'exprimant lors de la conférence, Uras a souligné que le système ferroviaire avancé de notre pays s'est développé et que ce système nécessite une technologie de pointe, en particulier la technologie de l'information, et qu'un service rapide, économique et de qualité est fourni en utilisant la technologie de l'information dans les services de transport et de logistique et a déclaré : "La montée en puissance économique de la Turquie donne également une impulsion sérieuse au secteur de la logistique et du transport. On s'attend à ce que le secteur de la logistique joue un rôle clé dans la réalisation par la Turquie des objectifs prévus. Le système ferroviaire est l'élément principal de la logistique. Avec la libéralisation du transport ferroviaire, une nouvelle ère a commencé. TCDD Taşımacılık AŞ a été créé dans le cadre de la loi n° 6461. Elle a démarré ses activités le 1er janvier 2017. Notre société a été chargée d'exploiter des trains de marchandises et de passagers, de transporter des ferries et d'exécuter des services logistiques. Au cours des 15 dernières années, 60 milliards de TL ont été investis dans des chemins de fer oubliés et non investis depuis un demi-siècle, et cela se fait toujours, le chemin de fer est le secteur le plus dynamique de notre pays. Nos efforts pour acheminer les lignes de jonction nouvellement construites vers les ZIO, les ports et les jetées, les centres de production importants et les usines se poursuivent sans interruption. En 2017, une ligne de jonction de 382 km a été demandée. La construction du tronçon de 264 km a commencé.
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