Le KOS a rencontré la municipalité de Kağıthane et a demandé de mettre fin aux pressions et aux pressions de la construction sur les forêts du Nord: une réunion s'est tenue à l'invitation de la Défense des forêts du Nord du maire de Kağıthane pour discuter du projet de la ligne de Decovil à Belgrade. Le maire de Kağıthane Fazlı Kılıç, les maires adjoints, les directeurs de département concernés et quatre représentants du KOS et un représentant de l'IMM ont assisté à la réunion. La réunion, à laquelle le KOS a de nouveau fait part de ses objections concernant des projets visant à détruire l'intégrité de la forêt de Belgrade et à ouvrir de nouvelles zones de reconstruction, a duré près de deux heures.
Au cours de la réunion, des représentants de la Northern Forests Defence ont réitéré leur demande d'annulation du projet de chemin de fer «Dekovil Line», qui divisera la dernière partie de l'intégrité naturelle de la forêt de Belgrade à préserver et tuer des milliers d'arbres. La forêt de Belgrad, où tous les Istanbulites peuvent facilement atteindre et respirer maintenant, devrait être protégée de toutes les manières.
Il a été déclaré qu'il n'y avait aucun moyen de négocier sur l'écosystème de la forêt de Belgrade et de la forêt du Nord, qui est entouré de mégaprojets, et qu'il ne devrait y avoir aucun système de transport en commun dans et autour de la forêt de Belgrade; il a été déclaré que les prochaines étapes des colonies et des mouvements routiers autour des forêts seront inévitablement des forêts.
La réunion a également souligné que la vallée de la Cendere, seul couloir d'air pur dans lequel Kağıthane respire, était occupée par les entreprises de construction et noyée dans le béton, et que la ligne de train Dekovil devait être transformée en un havre de loyer jusqu'à Kemerburgaz. Sur cette base, il a été déclaré que la charrue de construction devrait être terminée entre Kağıthane et Kemerburgaz et que la vallée de Cendere devrait être déclarée comme faisant partie des forêts du Nord et abandonnée.
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