Transfert de hauts talons en logistique avec Gülnihal Yegane

«High Heels» à l'époque dans la logistique avec Gülnihal Yegane: TRİGRON KARGO LOJISTIK est une femme qui fournit un service en boutique avec ses longues années d'expérience dans le secteur de la logistique, sa capacité à organiser diverses tâches et ses employées qui ont un droit logistique.

Depuis le jour de sa fondation, Gülnihal Yegane, fondatrice de TRİGRON KARGO LOJISTIK, qui fournit des services logistiques conformément aux accords internationaux et aux régimes d'importation, d'exportation et de commerce extérieur des cargaisons des entreprises pour lesquelles elle travaille, montre la différence entre les hauts talons en matière de logistique.

Dans le secteur de la logistique, elle parle des difficultés de l'olmak en tant que femme, de ses expériences, de ses éloges et de son essai dans un entretien, en lui expliquant comment porter les matériaux au bonheur et mener un voyage plus optimiste dans le monde.

Être une femme dans la logistique

Si vous venez en tant que femme, vous devez réussir dans la vie, vous devez prendre soin de vos pieds et vous tenir debout. Vous devez d'abord vous rendre heureux, puis votre entourage… et vous devez cultiver une génération stable qui sait ce qu'il veut et qui a un corps solide pour l'avenir…

Je n'ai jamais été fatigué de tout cela. Depuis que je me suis connu, apprendre quelque chose de nouveau, appliquer ce que j'ai appris et apprécier ceux qui m'entourent quand j'ai réussi a toujours été le déclencheur de la prochaine. Je n'ai jamais arrêté, je n'ai pas fait de pause ...

Après des études d'ingénieur et de commerce, j'ai commencé à faire affaire avec ce que je disais que je ne ferais jamais. Quand je ne pouvais pas piloter mes rêves, je continuais avec l'aviation. Une compagnie aérienne étrangère en Turquie d'être responsable appris de nouvelles choses chaque jour. Un jour, mon directeur régional a déclaré: «Nous avons deux avions dans deux aires de trafic différentes à Istanbul. Les deux vont tomber en morceaux. Nous vous demandons de ne pas démonter, mais de faire la logistique des pièces. Ils disent sarcastique; exactement ce que j'ai appris du régiment; la logistique et les douanes. Les ingénieurs l'ont déchirée et j'ai organisé l'emballage, la douane et le transport. Après deux mois d’exploitation, les avions évitent d’être au sol et j’ai rencontré la logique de «NO DEME, NO! OL. Il y avait aussi la noyade dans la mer; Je voulais naviguer vers l'océan. À la fin de la dixième année, je suis devenu un partenaire d'urgence pour de nombreux avions des compagnies aériennes et un bon transporteur pour le transport de fret.

Quelle était la marque? Qu'est-ce qui devait être connu et connu? Je ne connaissais pas le contenu et la signification profonde de la définition de la marque avant la quinzième année de ma vie professionnelle, mais j’ai toujours eu une philosophie, et je le connais toujours. «Quoi que tu fasses; Fais-le mieux! Quand tu l'appliques, le succès, qui fait référence à toi après chaque travail réussi, te conduit à devenir une marque. Pas seulement pour avoir le bon nom de marque; le nom du nom que vous devez toujours graver le travail réussi. Et après chaque succès, il naviguait vers de nouveaux objectifs sans s'arrêter.

Lors d'une réunion avec un pilote que j'ai organisée à l'étranger il y a cinq ans «Je vous suis depuis trois ans, madame Yegane, je surveille votre travail avec minutie. Je pense que vous n'avez eu aucun problème. Il y a deux semaines, j'étais présent à la réunion où les directeurs généraux des cinq compagnies aériennes étaient présents, et une question importante a été abordée. Les pièces nécessitaient un envoi urgent et étaient vitales pour la compagnie aérienne. Ils vous ont suggéré quand nous pensions qui pourrait. Ils vous connaissent tous et vous connaissent, et ils pensent que vous êtes le seul à pouvoir gérer le problème. C'était la définition de la marque pour moi.

Quelle était ma différence quand tant de gens ont fait ce que j'ai fait? La différence était que j'étais une femme.

Ouais je suis une femme

À cause de ma création, je pense à beaucoup de choses en même temps et je les fais en même temps.

Ouais je suis une femme

Dans un secteur dominé par les hommes, je fais mon travail avec les détails de la pensée féminine.

Ouais je suis une femme

Aussi émouvant que je sois, je prends des décisions plus cool et plus difficiles que les hommes lorsqu'il s'agit de mon travail.

Ouais je suis une femme

Je fais mon travail en prenant en compte les gains en responsabilité sociale plutôt que les gains financiers.

Ouais je suis une femme

Je trouve la cause des problèmes et trouve la solution.

Ouais je suis une femme

Avec les aimants dans ma poche, je m'occupe de tous les problèmes.

Ouais je suis une femme

Je fais de la logistique active depuis ma grossesse avec mon fils.

Ouais je suis une femme

J'élève un fils confiant et plein d'espoir et une jeune logistique qui regarde l'avenir avec le sourire.

J'ai dit, c'est difficile d'être une femme, les responsabilités sont lourdes. Mais le succès vient d'abord avec la conviction; et ensuite par la préparation et le travail planifié. Quand il s'agit de croire, de se préparer et de travailler ensemble, de lourdes responsabilités et des difficultés sont remplacées par du bonheur.

TOP HIGH HEELS IN LOGISTICS ”, avec la différence des matériaux des femmes, m'amène au bonheur et moi à un voyage plus optimiste vers le monde avec le bonheur en moi.

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