Les travaux pour le métro de Konya se poursuivent à toute vitesse

Les travaux pour le métro de Konya se poursuivent à toute vitesse: Les études réalisées par le ministère des Transports, de la Maritime et de la Communication pour le métro à Konya se poursuivront à plein régime.

Suite à la détermination de la ligne de métro, les levés de terrain sur la ligne ont commencé à reprendre à toute vitesse. Des études de terrain sont toujours en cours pour la ligne de métro qui devrait relier les hôpitaux et les universités de Konya. Université Necmettin Erbakan - Université Selcuk sur la ligne de la société de l'entreprise de travail travaillant sur la ligne, pour le moment sur la ligne a déclaré que le travail de terrain est accéléré. Les autorités ont déclaré qu'après l'intensification du climat, Beysehir Caddesi, rue Nalcaci, la ligne se rendrait au travail de terrain, les équipes notifiant le terrain, après avoir examiné les échantillons prélevés au sol, seront rapportées au ministère des Transports, des Affaires maritimes et des Communications.

LES TRAVAUX CONTINUERONT

Le ministère des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, la Direction générale des investissements dans les infrastructures et les représentants des entreprises sous-traitantes, qui travaillent rapidement pour la mise en œuvre du projet de métro de Konya, procéderont à un examen technique sur le tracé de la ligne périphérique désignée, et l'emplacement des gares et de la zone d'entrepôt sera clarifié lors de la réunion qui se tiendra par la suite. Après l'achèvement du projet Ring Line, il est prévu de démarrer le processus de construction. La distance entre le tram et Campus-Alaaddin à Konya est de 64 minutes et ce sera de 29 minutes en métro. La nouvelle ligne dont la construction est prévue s'étendra également à Meram. La distance de 21.4 kilomètres entre le campus et Meram sera parcourue en 37 minutes. Il faudra 14 minutes entre le métro et la gare routière Campus et 16 minutes entre Alaaddin-Otogar. Yeni YHT Gar-Meram de l'Université Necmettin Erbakan sera à 35 minutes. Les arrêts importants seront les suivants: Université Necmettin Erbakan, Faculté de médecine de Meram, Nouvelle gare YHT, Centre culturel Mevlana, Municipalité de Meram. Le projet, qui constituera l'épine dorsale des transports publics de Konya, sera mis en œuvre en 3 étapes. La ligne de 45 kilomètres coûtera 3 milliards de lires. La ligne circulaire sera construite sur une longueur de 45 km dans le métro de Konya, soit 20.7 kilomètres au total. La ligne de périphérique partira du campus universitaire Necmettin Erbakan et continuera de la rue Beyşehir, de la gare Yeni YHT, de la rue Fetih, des rues Ahmet Özcan et Chechenistan, et la ligne se terminera devant le bâtiment des services de la municipalité de Meram.

source: www.memleket.com.t est