Minibus d'Antalya La transformation de l'autobus a été menée à bien: le maire métropolitain d'Antalya, Menderes Türel, les transports en commun, la transformation révolutionnaire menée à bien, a déclaré que les citoyens étaient satisfaits des nouveaux autobus. Türel, avec le nouveau système, le trafic va se détendre, la lutte en ligne ne sera pas vécue, la course aux problèmes de voitures particulières sera mêlée à l'histoire, a-t-il déclaré.
Le maire métropolitain Menderes Türel a également fait des déclarations sur la révolution des transports lors de la conférence de presse à Tünektepe. Soulignant que la réforme mise en œuvre à Antalya est souhaitée pour être mise en œuvre à chaque période, le président Türel a déclaré qu'une révolution s'était opérée dans les transports. Türel a déclaré: «Un autre rêve d'Antalya se réalise avec les transports publics. Vous pouvez voir dans la déclaration d'autres représentants politiques que cet arrangement est le rêve d'Antalya. Aujourd'hui, le retour en bus des minibus à Antalya a été essayé à chaque période, mais il n'a jamais été réalisé. Quand il regarde la province fournissant cette transformation en Turquie ainsi que connu beaucoup de confusion. En d'autres termes, ceux qui se souviennent de la transformation des minibus en bus à Izmir à l'époque de Yüksel Çakmur, savent que les armes parlaient à cette époque. Aujourd'hui, une révolution est en cours à Antalya, bien sûr, une période troublée est en cours, mais nous pensons que les naissances heureuses commencent douloureusement. Nous avons apporté un changement très important aux transports publics. Cette transformation s'est achevée sans aucun problème, à l'exception de quelques voix brisées faites par des personnes friandes d'intérêts à Antalya. J'ai une dette de gratitude envers tous mes collègues, les commerçants des transports et essentiellement les habitants d'Antalya pour avoir permis cette transformation presque sans dommage. "
TRANSPORT Artisans AVEC NOUS
Le maire Türel a déclaré que depuis le premier jour de la planification et de la mise en œuvre de la réforme des transports, ils ont agi avec les commerçants du transport et ont déclaré que les commerçants ont également déménagé avec la municipalité métropolitaine dans ce système. Türel a déclaré: «Dès le premier jour, nous avons dit 'nous voulons marcher sur cette voie avec nos commerçants dans le système'. Nous avons dit que nous ne doutons pas que la transformation que nous avons opérée profitera aux commerçants, en particulier aux habitants d'Antalya. Espérons que le temps nous justifiera à nouveau. Tout comme lorsque j'ai apporté la carte à puce à Antalya pour la première fois dans la période 2004-2009, j'ai été frappé par certains cercles et exposé à des calomnies que je ne méritais pas, puis les mêmes cercles sont venus me voir lors de ma campagne électorale de 2014 et ont dit: `` Oh, s'il vous plaît apportez la carte à puce, nous regrettons ce que nous vous avons fait, votre Qu'il a failli avouer que ce que vous avez dit était vrai "est la meilleure indication que nous ayons bien étudié dans notre leçon sur ce sujet."
BLESSURE TRAITÉE
Le président Türel a poursuivi ses propos ainsi : « Aujourd'hui, à part quelques voix fêlées intéressées, nos commerçants sont avec nous dans ce système. Malheureusement, ceux qui ont essayé de diriger nos commerçants avec beaucoup de mensonges et d'erreurs ont fait payer à nos commerçants des factures plus lourdes. Qu'est-ce qui a été dit, on a dit que ce système ne pouvait pas être adopté, que s'est-il passé? Passé. Ne vous inquiétez pas, cela reviendra de la justice. Ils se font passer pour des juges. Ils sont si audacieux. Comment tromper les commerçants en se mettant à la place de la justice ? Ils ont dit : « Vous allez continuer avec vos vieux minibus, ne vendez pas vos voitures, minibus », alors la pratique a commencé. Bien sûr, tout le monde a le droit de s'adresser à la justice, et là, Dieu merci, les décisions sont en notre faveur. Notre cou est plus fin qu'un cheveu face aux décisions judiciaires. Comme l'a déclaré le maire avant moi, le transport des minibus depuis ce jour a été arrêté par une décision de justice. Mais malheureusement, ces décisions de justice ont été tolérées pour que les habitants d'Antalya n'attendent pas aux arrêts de bus, y compris pendant mes premières années de mandat. Aujourd'hui, un environnement juridique est en train d'émerger. Mais ce qui a été fait, les commerçants sont allés et ont été trompés par quelques profiteurs. Ils ont refusé de prendre leurs véhicules, ils étaient en retard. Les premiers ont gagné. Encore une fois, ceux qui ont cru en ce que Menderes Türel a dit ont gagné. Lorsque les ventes massives de véhicules ont commencé vers la fin, les prix des véhicules ont diminué pour ceux qui voulaient vendre leur véhicule. Les prix des véhicules ont augmenté pour les acheteurs de voitures. À partir de là, ils ont dû faire face à une facture financière. Honte à ces gens. Ceux qui ont fait payer ces gens à ces gens essaient toujours de les provoquer avec des mensonges. Cependant, nous sommes avec nos commerçants depuis le tout début et nous avons dit que nous nous lancerons dans ce voyage avec nos commerçants.
CITOYEN SATISFAIT
Le maire Menderes Türel a déclaré qu'en tant que municipalité métropolitaine, ils peuvent résoudre l'intensité en louant une voiture, mais ils s'attendent à ce que les commerçants soient inclus dans le système afin de ne pas victimiser les commerçants du transport. Türel a déclaré ce qui suit: «La municipalité métropolitaine, si elle le souhaite, peut effectuer tous les transports publics en supprimant les commerçants avec le terrain d'UKOME. Dieu merci, la Municipalité métropolitaine a le pouvoir d'acheter 400 autobus et de mettre un chauffeur sur chacun d'eux. Nous ne pensons pas à jeter nos commerçants par la porte. Nous présentons une application qui profitera à nos commerçants. Hier, ont dit des amis, il y a eu une augmentation immédiate des prix des plaques. L'échange de plaques s'est instantanément envolé. Les commerçants ont gagné, ceux qui pensent à leurs propres revenus et ne pensent pas aux habitants d'Antalya ont toujours provoqué cette affaire. Notre problème, c'est Antalya, notre problème, ce sont les habitants d'Antalya, mais j'ai écrit sur les réseaux sociaux le premier jour, nous faisons ce travail grâce aux habitants d'Antalya, nous faisons ces choses avec leur patience, leur confiance et leur soutien. S'ils n'étaient pas patients, nous ne pourrions ni construire le système ferroviaire, ni les intersections, ni fournir un tel transport en bon état dans les transports publics, mais nous ne pourrions en fournir aucun.
SUPERVISION AVEC DES VÊTEMENTS MESURÉS
Le maire Turel a expliqué que la première journée était passée dans le nouveau système et qu'il avait visité les arrêts en uniforme. «Au petit matin, j'ai erré le survêtement au dessus de ma tête dans un survêtement. Je les ai tous regardés. Ils ne regardent pas les médias comme s'il y avait quelque chose de grand à ce sujet. J'ai erré parmi eux, attendant des citoyens et croyant tous en ce système. Les citoyens sont ravis de voyager avec de nouveaux véhicules modernes, modernes et adaptés aux personnes à mobilité réduite, respectueux de l'environnement, au lieu de ces vieux minibus surchargés. "
Nous avons marché dans un équilibre difficile
Turel a déclaré que ceux qui ont retardé les échanges afin de provoquer l’approvisionnement en véhicules neufs ont provoqué une certaine accumulation aux arrêts les premiers jours et a déclaré: ük Nous avons mené le processus de transition dans un équilibre délicat entre commerçants et citoyens. C'est comme une balançoire. Nous avons pris ce travail dans un équilibre si délicat que les métiers sont les plus inquiets? Municipalité d'ajouter ses propres véhicules au système. Si les artisans ne fournissaient pas assez de véhicules, en tant que municipalité, j'irais chez un fournisseur de véhicules, nos artisans seraient immédiatement concernés. Il avait l'habitude de dire, regardez, il multiplie lentement les véhicules municipaux, il nous a tous fait sortir. Mais aucun d'entre eux n'a perdu sa confiance en nous. Ils nous ont fait confiance. Maintenant, chaque jour, les commerçants retardés ajoutent leurs outils au système. L'augmentation du nombre de véhicules et l'attente aux arrêts diminueront de jour en jour. Le premier jour, nous avons été transportés en véhicule 341, le deuxième jour en véhicule 355. Ajout de véhicules 14 en une journée. Hier, 370 faisait l'objet d'un transport par véhicule. L'outil 15-20 est ajouté lorsque vous complétez l'outil de négociation.
Serait-il préférable que la municipalité loue une voiture à la place? Oui, mais cette fois, nous pourrions avoir du mal à convaincre les artisans. Comme je l'ai dit, nous l'avons déplacé jusque-là dans un équilibre délicat. Nos artisans ont maintenant repris les affaires. Ils travaillent pour éliminer ces problèmes. Je pense que le véhicule 15-20 sera ajouté au système lundi, mardi. "
TRAFIC PARALY
Déclarant que la réglementation révolutionnaire des transports facilitera également le trafic, le président Menderes Türel a déclaré: «Dans le passé, environ 200 à 250 880 citoyens étaient transportés par 400 véhicules dans les transports publics à Antalya. Tant de véhicules paralysaient le trafic d'Antalya. On dit que le nombre de véhicules est déjà élevé pour les transports en commun, et que ce travail peut être fait très facilement avec XNUMX bus. Ce point est maintenant atteint aujourd'hui. Maintenant, comme je l'ai dit dans les transports publics, tant que les commerçants fournissent leurs véhicules, c'est un processus sans problème avec chaque jour qui passe », dit-il.
VÉHICULES DE CONCURRENCE POUR PASSAGERS ÉTAIT L'HISTOIRE
Le président Menderes Türel a déclaré : « Vous ne verrez plus de véhicules de transport public en compétition dans les rues d'Antalya parce que je prendrai deux passagers de plus », a déclaré le président Menderes Türel, « parce que l'argent qu'il gagnera est égal qu'il en prenne deux ou non. Je vais à la ligne de pain, la lutte pour ne pas aller à la ligne avec peu de passagers est le facteur le plus important qui a paralysé les transports publics à Antalya pendant des années. Les commerçants ne sont pas allés à la ligne où il y avait une personne au sommet de la montagne. Maintenant c'est fini aussi car tout le monde ira à chaque ligne. Ceux qui vont moins ou même plus recevront une part égale de la cagnotte collectée au milieu. Cela n'a pas d'importance. Alors que ceux qui vont dans les quelques lignes et ceux qui vont dans les nombreuses lignes reçoivent une part égale, il y a une nécessité, un véhicule uniforme. Nous avons fait cela pour lui. Mais nous avons dit que nous ferons le plus moderne, le plus efficace et le meilleur pendant que nous passons à un seul type de véhicule. Je pense que nous avons résolu ce problème grâce au soutien des habitants d'Antalya, et nous le sommes. Dans les transports en commun, certains processus gênants seront éliminés comme par le passé.
LE PROBLÈME DE TRANSPORT EN SOLS MÉTROPOLITAINS EN RURAL
Bien que cela ne soit pas connu, les citoyens des zones rurales ont aussi de petits minibus, a déclaré la municipalité métropolitaine de Türel: «Nous avons loué un véhicule 30, nous avons mis nos chauffeurs à bord, aucune plainte de nos concitoyens des zones rurales n’est venue. Quelle était la plainte de nos citoyens ruraux? La nuit, à 10.00, un seul passager au sommet de la montagne n’a pas participé à des échanges. Parce qu'il avait mal quand il s'est rendu chez un passager. L'artisan va penser à son pain. En fait, si on se regarde, il devient difficile de résoudre le problème. Nous avons dit; Déplaçons ces lignes non rentables. Notre travail n'est pas de faire du profit, de servir le citoyen, de rendre heureux. Nous y transportons maintenant tous les citoyens par le biais de la municipalité métropolitaine. Notre objectif est la satisfaction des citoyens. 1 Depuis février, cette transformation a eu lieu et est en cours de mise en œuvre. Personne ne le sait. S'il y a un passager au sommet de la montagne la nuit, 10.00'da est parti. Incapable d'y aller, il nous a interdit de dormir sauf s'il était passager. Nous courons après ces choses en nous inquiétant de ces problèmes. Mais ceux qui veulent faire des provocations, les membres des médias provocants sont immédiatement bloqués dans leurs files d'attente. Nous devons penser à Antalya. Nous voulons tous servir Antalya. "
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