Le pont Yavuz Sultan Selim et la North Environment Highway sont prêts pour l’hiver: 26 Le pont Yavuz Sultan Selim et la North Environment Highway ont été inaugurés en août. Les préparatifs ont été achevés sans aucun problème pour les mois d’hiver. ICA, la société responsable de l'exploitation, 7 / 24 est prête pour l'hiver avec son équipe d'experts et ses équipements à la pointe de la technologie.
Les préparatifs hivernaux ont été achevés sur le pont Yavuz Sultan Selim et l’autoroute nord de l’environnement, où les travaux ont été réalisés sans encombre, afin d’empêcher les conducteurs d’être affectés par les rudes conditions hivernales. ICA, qui travaille en coordination avec la municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM) et la Direction générale des routes (KGM) pour le système d'alerte précoce et les systèmes de caméras de contrôle de la circulation, se prépare dans le pont et la route sous deux rubriques: Études préventives et Travaux de correction.
À la suite de travaux préventifs, des camions à la pointe de la technologie mesurent la température de l’asphalte et les précautions nécessaires sont prises contre le gel de la chaussée. Sans anticipation de neige ou de gel, toutes les équipes et les véhicules sont engagés dans des travaux de salage préventif au moins 4 heures avant l'heure estimée de l'événement. De cette façon, tout l'itinéraire est préparé pour le gel. Dans le cadre des travaux correctifs, la route 7 / 24 est ouverte avec des chasse-neige et des chasse-neige. À la suite des travaux, la température de gel de la chaussée est maintenue constante et les anneaux continus sont efficaces jusqu’à ce que le risque de gel soit surmonté.
Tous les contrôles dans le centre de contrôle principal ICA
Sur le pont Yavuz Sultan Selim et l’autoroute Northern Environment, tous les itinéraires autoroutiers et les passages de ponts sont gérés à partir du centre de contrôle principal situé dans le bâtiment commercial de l’ACI et peuvent être immédiatement utilisés. Ainsi, le système GPS, spécialement conçu pour la lutte contre la neige, fournit des informations sur l'emplacement, le capteur de température / température, la vitesse, la quantité de matériau projeté / pulvérisé et le type de matériau, la quantité restante, toutes les données relatives à l'itinéraire suivi, à la fois pour le conducteur et le centre de contrôle. est affiché sur le réseau de données.
Intervention simultanée dans les voies 3
Le pont Yavuz Sultan Selim, équipé d’équipes et d’équipements de maintenance à la pointe de la technologie, ainsi que des véhicules de combat sur neige sont également conçus. Les camions équipés d'installations de réservoir de solution et de pulvérisateur ont la capacité d'intervenir simultanément sur l'autoroute dans la voie 3. Salt Damper et les équipements équipés de Serpici peuvent épandre le sel et la solution en même temps, tandis que le salage du compteur 12 peut être salé, tout en produisant un effet plus rapide du sel.
Il y a des capteurs de mouvement et d'équilibre dans les chasse-neige qui seront montés devant les camions lors de l'entretien hivernal. Pendant le processus de déneigement, les lames peuvent se déplacer automatiquement dès qu'elles arrivent aux bosses ou aux joints de dilatation sur le revêtement de la route. Elles peuvent traverser la surface sans endommager le matériau avant de reprendre leur position d'origine. Les lames télescopiques 2 sur différents types de lames à neige sont capables d’enlever la neige des bandes de sécurité.
Des grues attrayantes travaillent aux points critiques
En plus des chasse-neige et des camions de ramassage, des treuils de remorquage seront déployés à des points critiques d'un itinéraire autoroutier à chaque kilomètre 10 et seront guidés de manière à ne pas entraver la fluidité du trafic en cas d'accident. Outre les équipes de maintenance sur l'autoroute environnementale nord, des équipes de patrouille et du matériel sont également en service sur l'itinéraire 7 / 24 et assurent la sécurité du trafic. Avec l'aide des écritures numériques informatives données par les panneaux d'avertissement trouvés sur ces véhicules et les panneaux VMS sur la route, ils travaillent pour prévenir toute situation mettant en péril la sécurité du trafic.
Les conducteurs peuvent appeler gratuitement le service d’assistance d’urgence autoroute 7 / 24 161 s’ils rencontrent des situations d’urgence telles que des accidents, des blessures, des incendies, etc.
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