Maire Altepe, si nous ne faisons pas ces augmentations, nous ne pouvons pas exploiter Bursara: Le maire de la municipalité métropolitaine de Bursa, Recep Altepe, a déclaré qu'il avait augmenté de 11,8% les transports en commun et que cela devrait entraîner une augmentation des coûts et a déclaré: J'aime ça. Cependant, si nous ne faisons pas ces randonnées, nous ne pouvons pas faire fonctionner le système. Ou nous devrions le subventionner », a-t-il dit. L'opposition a déclaré que les hausses ont dépassé 15 pour cent et que ces augmentations devraient être supprimées.
La hausse des transports a été marquée par la réunion d'assemblée d'aujourd'hui. Groupe CHP sözcüSü Erdal Aktuğ et le groupe avec MHP sözcüSü İhsan Bilgili a noté que les transports publics ont été augmentés de 15 pour cent, ce qui était exorbitant face à une inflation de 8 pour cent.
Rappelant que les coûts ont augmenté, que le salaire minimum a augmenté de 30 pour cent et que d'autres intrants ont également augmenté, le président Recep Altepe a déclaré: «Zam est prise par décision d'UKOME. D'une part, nous devons faire des investissements et, d'autre part, gérer les affaires quotidiennes. Nous ne pouvons pas agir avec la compréhension de "Ne soulevons pas ici, laissons la municipalité faire des renforts". Si les transports devaient économiser, la part de 25% reçue des bus publics privés est tombée à presque zéro. Actuellement, nous n'obtenons que la part du système de tickets. Nous avons dit aux chauffeurs de bus publics privés: «Si vous fabriquez vous-même le système de billetterie, installez-le vous-même». Ils n'ont pas vu. Le secteur privé serait heureux s'il en profitait et que le système revenait. Le salaire minimum a augmenté de 30 pour cent, les entrées en devises étrangères, les prix du diesel augmentent. Nous avons réalisé une augmentation moyenne de 11,8%. Le système doit fonctionner. Le tarif majoré est de 2 lires et 60 kuruş. Sur les lignes deux kilomètres plus courtes que cela, il y a des endroits avec 4 lires. Avec nous, 32 kilomètres de transport ininterrompu, c'est 2 lires 60 kuruş. Et certaines lignes d'alimentation sont gratuites après le métro. Après avoir atterri à Kestel, vous irez à TOKI, il n'y a pas de frais. Nous avons ajusté les prix des étudiants. Nous avons également augmenté le temps de transfert à 90 minutes. Lorsque nous ne faisons pas ces randonnées, nous ne pouvons pas faire fonctionner le système. L'argent que nous dépenserons en investissement devra subventionner les dépenses de fonctionnement. Ce n'est pas possible. N'augmentons pas, nous n'aimons pas ça non plus. "Nous ne l'avons pas fait avec plaisir, mais le système deviendra inopérant."
Déclarant qu'il y a quelques années, les citoyens sont allés à l'université avec un transfert de Kestel et coûtaient 4 à 5 lires, Altepe a déclaré: «Nous pensons constamment au transport. Il y a la route de Mudanya, la route d'İzmir, la jonction Orhaneli, les ponts, les intersections, la ligne T2, la route de Yalova, les plans directeurs de transport. Nous ne limitons pas la circulation sur Istanbul Road. Nous soulagerons le trafic avec les passages à niveau. Un système ferroviaire qui fonctionne comme une navette est en cours de construction », a-t-il déclaré.
Le maire Altepe a demandé aux villes métropolitaines d'être autorisées en termes de trafic, d'inspection et d'autoroute, et a déclaré: «Le contrôle de la circulation et le contrôle de l'ordre public sont du ressort du ministère de l'Intérieur. Autoroutes au ministère des transports. Le coup de sifflet retentit et on nous demande de rendre des comptes. Les sanctions, pénalités, réglementations ne sont pas entre nos mains. Leurs amendes et leurs revenus ne nous sont pas laissés. Cependant, tout le fardeau et les critiques sont sur nous. "Nous essayons toujours de le comprendre", a-t-il déclaré.
Groupe de cogénération de la municipalité métropolitaine SözcüSü Erdal Aktuğ, pour sa part, a déclaré qu'ils attendaient la bonne nouvelle du renversement de l'augmentation du maire Altepe, et a déclaré: «Encourageons les transports en commun» lors de la réunion parlementaire de septembre. L'épreuve du trafic augmente chaque jour qui passe. La congestion transforme les gens en folie. Le transport en commun n'est pas encouragé, au contraire, je vois que nous nous en éloignons. "Ce que vous dites contredit ce que vous faites."
Groupe MHP Sözcü«Nous voulons que ces hausses soient supprimées», a déclaré İhsan Bilgili, déclarant que si 3% sont accordés aux travailleurs et aux retraités, la hausse de 15% des transports publics n'est pas un aspect défendable. De plus, nous voulons que les erreurs précédentes ne se répètent pas et que la ligne T2 soit prise sous terre. Revenez de cette erreur le plus tôt possible ».
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