L'ouverture de la ligne de train à grande vitesse Mecca-Médine a lieu en 2018: le consortium Al Shoula, qui a réalisé le projet de train à grande vitesse qui réduira le trajet entre La Mecque et Médine à deux heures avec le projet de train à grande vitesse Harameyn en Arabie Saoudite, transportera 166 passagers par jour a annoncé qu'il commencerait le service.
Alors que le chemin de fer de près de 8 milliards de dollars reliant La Mecque et Médine à la ville de Djeddah sur la mer Rouge devait ouvrir à la fin de l'année, l'ouverture a été reportée à la fin de 2017. Désormais, le consortium espagnol a annoncé que les opérations partielles du projet de train à grande vitesse commenceront en décembre et que la date à laquelle le projet sera pleinement opérationnel est mars 2018.
À 2011, en Arabie saoudite, le projet de chemin de fer 450 d'une longueur de km reliant Mecque à Medina et l'entreprise espagnole 35 12 et 2 ont attribué un milliard de 6.7 pour le train à grande vitesse XNUMX.
La TCDD n'a pas été retenue dans l'appel d'offres
Le consortium de TCDD, qui veut être plus fort dans l'appel d'offres de train à grande vitesse La Mecque-Médine, s'est mis d'accord avec une société chinoise. À ce moment-là, le cahier des charges a été modifié. Les Saoudiens d'essayer de s'adapter aux changements TCDD «Vous ne pouvez pas entrer dans le consortium United avec l'appel d'offres» Les nouvelles sont venues du consortium et la Turquie est restée handicapée.
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