Kemal doit être la première ligne Samsun-Trabzon sur le chemin de fer

Kemal Third devrait être l'ancienne ligne de chemin de fer Samsun-Trabzon: l'un des investissements les plus importants auxquels Trabzon s'attend, alors que les discussions sur le projet de voie ferrée se poursuivent. Dr. Kemal Troisièmement, a évalué la ligne de chemin de fer Erzincan-Trabzon. Selon les études du ministère des Transports de la ligne de chemin de fer Erzincan-Trabzon "peut être fait", notant le troisième point, "cette détermination scientifique au milieu de la voie ferrée Erzincan-Trabzon était la raison de la levée du gâchis?"

Notant que la voie ferrée qui viendra à Trabzon doit venir de l'ouest via Samsun et du sud via Erzurum et Gümüşhane, le Prof. Dr. Troisièmement, «j'invite toutes les autres provinces de la mer Noire et l'opinion publique à défendre le chemin de fer qui traversera la mer Noire. Il s'agit d'un investissement réaliste, stratégique et économique. En ouvrant au monde le bassin fermé de la Caspienne, la ligne Samsun-Trabzon peut atteindre une situation sans précédent pour le trafic logistique eurasien. " il a parlé.

Il a souligné que le chemin de fer est un investissement qui pourrait changer le destin de Trabzon, mais qu'aucune mesure correcte n'a été prise à cet égard. La première priorité ici devrait être sur Samsun. Ensuite, la ligne Erzurum traverse Gümüşhane. L'Iran est prêt pour cela. La route historique de la soie passait également par ici. La Chine fournit un soutien financier à la ligne Samsun. La Chine a fait une offre il y a plusieurs années pour la ligne vers l'Asie centrale. C'est aussi très rentable. "

En déclarant qu'un demi-milliard de cargaisons ont été touchées par les pauvres en faisant un stade au lieu d'un investissement ferroviaire qui pourrait changer l'histoire de la région et du pays. Vendre des œufs et aller au jeu? Savez-vous combien de valeur ajoutée et d'emploi un quart et demi de quadrillions produit? ”