L'Opéra d'Izmir sera la prunelle des yeux de la Turquie : la municipalité métropolitaine d'Izmir organise le 15 décembre un appel d'offres pour la construction du premier bâtiment artistique « spécifique à l'opéra » de l'histoire de la République. Ce nouveau temple de l'art à Izmir, dont la construction débutera dans les premiers mois de 2017, sera parmi les rares exemples en Europe avec son architecture et ses équipements techniques.
L'appel d'offres pour la construction de l'Opéra de la municipalité métropolitaine d'Izmir, dont le projet a été déterminé lors du concours national d'architecture en 2010, aura lieu le 15 décembre. L'opéra, qui sera construit sur un terrain appartenant à la municipalité métropolitaine, sera la première structure « spécifique à l'art lyrique » de l'histoire de la République. Après l'achèvement du processus d'appel d'offres, les premiers travaux de creusement des travaux de construction débuteront au cours des premiers mois de 2017. Après le centre d'art Ahmed Adnan Saygun, Izmir possédera l'un des bâtiments artistiques les plus importants d'Europe.
Il vous étonnera par son architecture
L'Opéra d'Izmir se démarquera au niveau international par ses caractéristiques architecturales et ses équipements techniques. Dans cette magnifique structure, la salle principale et les scènes d'une capacité de 1435 personnes, la petite salle et la scène d'une capacité de 437 personnes, les salles de répétition, le département d'opéra, le département de ballet, l'espace de représentation sur cour ouverte d'une capacité de 350 personnes, ateliers et entrepôts, principales unités de service, service administratif, installations générales. , centre technique et un parking d'une capacité de 525 véhicules. L'installation aura une superficie de construction d'environ 73 mille 800 m².
Il s'ouvrira sur la vue sur la baie
La partie du bâtiment appelée hall d'entrée a été conçue comme un espace social ouvert toute la journée avec sa librairie, son opéra, son bistro et sa billetterie. Des parkings, des arrêts de transports en commun, des parkings pour voitures et taxis seront aménagés sur la route passant devant le foyer. Il y aura deux entrées distinctes depuis la place et la rue donnant sur la mer. Après le contrôle des billets, vous atteindrez le vestiaire, les ascenseurs et les larges escaliers menant au hall principal. Le foyer principal a été conçu comme le lieu où l'avion venant de la mer s'élève et entre dans le bâtiment. Cette section sera ouverte à la vue sur la baie car la distance entre elle et la mer sera visuellement fermée en raison de l'altitude.
Derrière la scène, il y aura une zone de production structurée aussi plate que le permet la profondeur du terrain. Les bureaux, ateliers, salles d'étude et de répétition seront ici regroupés autour d'une cour. Dans cette section, alimentée par différentes entrées, des atriums internes seront créés et des opportunités de socialisation seront créées pour les employés.
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