10 312 millions d'euros de financement pour le nouvel ensemble YHT

Financement d'un million d'euros de 10 pour le nouvel ensemble YHT de 312: La Banque islamique de développement a approuvé le financement d'un million d'euros de 10 pour le nouvel ensemble YHT de 312, qui sera utilisé sur la ligne de train à grande vitesse Ankara-Istanbul.

Dans une déclaration yapıtıg de la Banque islamique de développement, a déclaré le financement de la banque témoigne de l'engagement au développement du secteur des transports en Turquie, il a dit.

L’aide financière est conforme à l’objectif du gouvernement de développer un réseau de trains à grande vitesse pour les grandes villes, d’accroître la part des chemins de fer dans le transport de passagers et de mettre en place un système de transport multimodal équilibré, efficace et sûr.

Dans la déclaration soulignant que la banque continuera à soutenir les objectifs de développement et de croissance inclus dans le 2023ème plan de développement du gouvernement dans le cadre de sa vision 10, en tant que groupe de la BID, en plus du secteur des transports, du partenariat public-privé, des énergies renouvelables et de l'efficacité énergétique, du développement humain, du financement du commerce et Nous continuerons à soutenir la Turquie en matière de financement. " son opinion a été incluse.

Dans une déclaration, la ligne de train à grande vitesse reliant Ankara et Istanbul réduira le temps de trajet entre deux grandes villes, de heures 7 à 3,5. Le projet vise à faire passer une partie importante du trafic passagers entre Ankara et Istanbul du transport routier à un transport ferroviaire plus efficace. Par conséquent, à compter de l’année 2025, il a été évalué pour répondre à la demande de transport de millions de passagers 13,9 par an.

Il a été souligné que le projet de train à grande vitesse Ankara-Istanbul apporterait des avantages économiques, y compris des revenus et des opportunités d'emploi, à moyen et long terme, en plus de réduire le temps et les coûts pour les passagers.

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