Ankara YHT est resté deux jours pour entrer dans la station-service: le travail de prestige de la Turquie et d'Ankara La gare à grande vitesse d'Ankara entrera en service le 29 octobre.
Le travail de prestige de la Turquie et d'Ankara Le train à grande vitesse d'Ankara (YHT) est resté en gare pour entrer en service deux jours.
Selon les informations obtenues, la station YHT d'Ankara sera mise en service le samedi 29 octobre à 15.00hXNUMX avec une cérémonie en présence du président Recep Tayyip Erdoğan et du Premier ministre Binali Yıldırım.
Sera transféré à TCDD en 2036
La station Ankara YHT, qui a été construite selon les normes nationales et internationales, sera reliée aux métros d'Ankaray, Başkentray et Keçiören. La nouvelle gare, qui a été construite sans toucher à la gare d'Ankara existante, prendra sa place parmi les œuvres prestigieuses de TCDD et Başkent Ankara avec son architecture, ses équipements sociaux et sa facilité de transport.
Construit selon le modèle Build-Operate-Transfer (BOT) pour la première fois par TCDD et terminé annuellement en 2, le 19 sera exploité par la gare ferroviaire d'Ankara (ATG) pendant une période de 7 et sera transféré à TCDD en 2036.
La plate-forme 50 et la ligne de chemin de fer 12, où le groupe 3 YHT peut s’amarrer, peuvent accueillir jusqu’à 6 mille passagers par jour. Ankara YHT Station, 194 mille carrés 460 couverts avec sous-sol et rez-de-chaussée, y compris un total de planchers 8.
La nouvelle attraction de la capitale
La gare YHT d'Ankara, construite sur le terrain entre le boulevard Celal Bayar et le bâtiment de la gare existante, a été conçue non seulement comme une station de transport, mais comme un centre commercial, d'hébergement, de réunion et de point de rencontre au milieu de la ville. La gare d'Ankara YHT, qui a une valeur d'investissement de 235 millions de dollars, dispose de 134 chambres d'hôtel, 12 bureaux louables et 217 zones commerciales louables.
En plus des unités pour les services de transport, à la gare YHT d'Ankara, où 850 ont été fermées et 60 ouvertes, un total de 910 véhicules seront fournis, des zones commerciales, des cafés-restaurants, des bureaux d'affaires, des salles polyvalentes, une salle de prière, des premiers secours et Il existe des installations sociales et culturelles telles que des unités de sécurité et des hôtels.
Turquie, les opérations 8 YHT dans le monde. Classé
En Turquie, ouvert en 2003 au début des projets mis en œuvre avec la prime d'investissement est prévue à partir de 2009 dans le noyau basé à Ankara provient de projets ferroviaires à grande vitesse. En 2009, Ankara-Eskişehir, 2011, Ankara-Konya, 2013, Konya, Eskişehir et en 2014 Ankara-Istanbul et Konya-Istanbul entre le début de la gestion de YHT Turquie, le huitième, sixième opérateur de train à grande vitesse dans le pays en Europe situé dans. En outre, les travaux de construction des lignes YHT Ankara-Sivas et Ankara-İzmir et des lignes de train à grande vitesse Bursa-Bilecik se poursuivent.
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