Les travaux effectués sur la piste numéro un du nouvel aéroport d'Istanbul (IYH), dont la construction se poursuit à toute vitesse et dont 30 % sont achevés, ont été vus du ciel. La construction sommaire de l'aérogare principale de l'aéroport, qui fera de la Turquie l'un des centres d'aviation les plus importants au monde une fois achevée, devrait être achevée d'ici la fin de l'année. IGA, qui a été créée pour réaliser la construction de l'aéroport et l'exploiter pendant 25 ans, a partagé les dernières images aériennes de la piste numéro 26 en construction à l'aéroport, dont la première phase sera mise en service le 2018 février. 1, sur ses comptes de réseaux sociaux.
4 ira sur scène
On constate que les gros porteurs tels que l'Airbus A380 et le Boeing 747 ont atteint la dernière étape sur la piste de 3 mille 750 mètres de long et 60 mètres de large, où ils peuvent facilement décoller et atterrir. L'aéroport, qui est construit sur une superficie de 35 millions de mètres carrés au nord d'Istanbul, à 76.5 kilomètres du centre-ville, se compose de 4 étapes, chacune prévue séparément. Dans la première phase du projet, il y aura 700 pistes parallèles indépendantes distantes de 2 mètres l'une de l'autre, 2 pistes dépendantes et un terminal principal d'une capacité de 90 millions de passagers.
COLLECTION PRE-DEMANDE
Une fois la deuxième étape de la première étape terminée, la troisième piste parallèle indépendante sera activée. Lorsque toutes les phases seront terminées, le nouvel aéroport accueillera des vols vers plus de 2 destinations et plus de 3 compagnies aériennes d'une capacité annuelle de 200 millions de passagers. L'aéroport fournira directement 350 million de nouvelles zones d'emploi avec 150 100 secteurs subsidiaires. Des demandes préliminaires ont également commencé à être collectées pour 1,5 bureaux d'agences de fret qui seront situés dans la zone douanière dans la «Cargo City» de 1.4 million de mètres carrés de l'aéroport. Il existe 300 catégories de prix différentes pour 13 bureaux allant de 19 à 300 mètres carrés dans l'immeuble de bureaux de trois étages.
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