Cérémonie d'ouverture de la gare TGV d'Ankara: La cérémonie d'ouverture de la gare TGV d'Ankara a lieu. Le président Recep Tayyip Erdoğan, le président du Parlement, Ismail Kahraman, et le Premier ministre, Binali Yıldırım, assisteront également à la cérémonie.
Les points saillants du discours d'Erdogan sont les suivants;
- J'espère que la construction de la gare TGV d'Ankara sera bénéfique pour notre pays. Je tiens à féliciter toutes les entreprises, dirigeants et travailleurs qui ont contribué à l’acquisition du garage, bâtiment qui, à mon avis, sera l’une des œuvres emblématiques de notre capitale. Ce travail est le travail d'un partenariat public-privé dans lequel nous mettons les pratiques les plus réussies au monde. Capacité du bac 50, plate-forme 3, chemin de fer 6 avec un travail vraiment exemplaire.
- Il ne nous convient jamais de nous prosterner. Nous n'étions pas des serviteurs. Nous nous prosternons à Ruku uniquement et uniquement en présence de notre Seigneur. Nous nous tiendrons debout, nous ne nous tiendrons pas droits. Ils exploiteront ce bâtiment sous le nom de gare d'Ankara pendant 19 ans et 7 mois puis le transféreront à TCDD.
- Avec cette station, qui a été réalisée avec un investissement de 235 millions de dollars, la position d'Ankara au centre YHT est renforcée. Que dit-il dans cette belle chanson folklorique: Mes yeux sont en route, mon cœur est en difficulté, que ce soit par vous-même ou envoyer un message, j'entends que vous avez écrit deux lignes de lettres, oubliez ma condition et le train noir sera en retard, peut-être qu'il ne viendra jamais. Ne vous inquiétez pas, le train noir ne sera jamais retardé après cela, il y a des trains à grande vitesse à la place. En écrivant aujourd'hui une lettre de 2 lignes, il parvient à Konya Ankara Istanbul depuis Eskişehir. Il n'a pas rendu visite à Rize, j'espère que nous y reviendrons. Nous ajoutons Bursa avec Yozgat Sivas et Izmir et Karaman d'ici 2019.
- J'espère que nous ouvrirons désormais le tunnel Eurasie. Pourquoi en sont-ils jaloux. Nous disons aussi que travailler, courez, soyez à vous. Pourquoi confondent-ils mon pays? Avec l'impôt donné par mon citoyen, les méchants sortent sans effusion de sang. C'est pourquoi ils sont méchants et sans effusion de sang.
Notes du discours du président du Parlement Kahraman;
- Le ferroviaire est un domaine qui doit être investi. Vous avez ajouté des artefacts aux artefacts. Que Dieu bénisse ceux qui ont contribué. Ils ont commencé une révolte le 15 juillet. Ils voulaient stopper la progression de la Turquie, vos appels sur les places ont sauvé notre pays d'une calamité. Si une telle situation réussissait. De telles œuvres seraient-elles amenées en Turquie ? Non. La Turquie est restée ferme.
Notes de la déclaration du Premier ministre Yıldırım;
- Comme on le sait à l'occasion du 90e anniversaire de notre République, nous avons mis le Marmaray le plus grand et le plus important du monde, que nous avons ouvert le 29 octobre 2013, au service de notre nation.
Servir cette nation est un culte. Vous avez un principe. Le moyen de surmonter la crise mondiale est d'investir, de produire des services et de mettre en œuvre de grands projets. La crise turque était tangentielle. Les grands projets sont mis en œuvre un par un. Nous relierons l'Asie à l'Europe avec le pont Yavuz Sultan Selim, Marmaray et bientôt le tunnel Eurasia.
Fatih Sultan Mehmet a abaissé les navires de la terre. Recep Tayyip Erdogan et ses amis passent également les trains. Notre président a dit que nous ferions de la politique, pas des mots. Il a dit que nous servirons le pays à la nation. Nous avons toujours fait cela depuis 14 ans. Nous avons divisé les routes, des vies unies. Nous avons fait de la compagnie aérienne la voie du peuple. Nous équipons le dortoir d'un bout à l'autre de trains à grande vitesse. Lorsque nous avons mis en service la ligne de train à grande vitesse, ce fut l'un des tournants de notre géographie. 72% des trajets entre Eskişehir et Ankara d'Ankara à Istanbul se font en train à grande vitesse. 66% de nos citoyens utilisent la ligne de train à grande vitesse Konya Ankara. Ankara Istanbul Konya Nous avons combiné la capitale seldjoukide de l'Empire ottoman avec des lignes de train à grande vitesse.
28,5 millions de citoyens l'ont visité. La gare moderne d'Ankara est devenue comme ça en dépensant 725 billions de dollars. Aucun argent n'est sorti des caisses de l'État. Ankara et servira les citoyens venant de toutes les régions de la Turquie. Chers frères et sœurs, 150 XNUMX personnes vont et viennent ici chaque jour. Il deviendra le centre de vie d'Ankara. Les voyageurs, les personnes transférées d'un endroit à un autre sont devenus un lieu de rencontre et de rencontre.
À mesure que nos trains à grande vitesse continueront à se développer, les travaux continueront à se développer. Bonne chance à notre nation dans notre pays. Je voudrais également remercier Süleyman Karaman et les équipes de chemin de fer pour leurs efforts. Je voudrais remercier Ahmet Arslan et son équipe.
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