BTS, la raison de l'augmentation des accidents de train la privatisation des chemins de fer

BTS, la raison de l'augmentation du nombre d'accidents ferroviaires à la privatisation des chemins de fer: Adapazarı Pendik'e, deux trains pour expliquer l'explication de l'accident, le Syndicat des employés des transports (BTS), principal problème sous le nom de restructuration du secteur ferroviaire, ainsi que la mise en œuvre et la mise en œuvre dans ce contexte, a-t-il déclaré.
Ada Expresi d’Adapazarı à Pendik et des personnes de 3 ont été blessés à la suite de la collision d’un train de marchandises en provenance de l’autre direction à Sapanca Rüstempaşa Location.
Faisant une déclaration sur le sujet, BTS a déclaré qu'il y a eu récemment une forte augmentation des chaudières de train de grandes et petites tailles dans les chemins de fer.
BTS, hier (19) a mis en garde sur l'accident de Sivas Demirdag a déclaré que «la gestion du TCDD, malgré cette augmentation du nombre d'accidents et la continuité, ne fait rien pour l'empêcher, c'est clair. Parce que s'ils avaient pris les précautions nécessaires, il n'y aurait pas eu autant d'accidents ».
Soulignant que le principal problème est la privatisation des chemins de fer sous le nom de restructuration et des réglementations mises en œuvre dans ce cadre, le BTS a souligné que le TCDD ne se lasse pas de prendre des mesures pour prévenir les accidents et de ne pas marcher sur les traces.
Uz Nous sommes passés par un processus où les employés de TCDD sont des victimes. Uzun
Personnel À ce jour, le personnel travaillant comme machiniste était composé de fonctionnaires. Toutefois, cette tâche est accomplie depuis un certain temps par les machinistes des travailleurs.B BTS a souligné qu'il serait problématique d'avoir un statut différent du personnel effectuant le même travail.
Sous le nom de restructuration des chemins de fer dans le cadre de la réglementation en matière de liquidation des passagers, principalement reflétée dans les grands accidents, seuls les employés de TCDD ont longtemps souffert, ce qui indique que le processus de longue période de BTS, en particulier la perturbation du trafic ferroviaire, la perte de vies humaines et de personnel .
Soulignant que les principales raisons de ces accidents sont ignorées par la direction de TCDD, BTS a déclaré:
La responsabilité incombe uniquement au personnel. Cependant, la responsabilité de ces accidents incombe à la direction de la TCDD et au pouvoir politique qui la porte à ce point. Et si les accidents ne sont pas plus nombreux, c’est que les cheminots travaillent avec dévouement malgré toutes sortes de négativité.
Situation actuelle des chemins de fer et solution des problèmes; faire des enquêtes, punir le personnel impliqué dans l'accident ne signifie pas que je m'acquitte de ma responsabilité, mais prendre des mesures qui mettront fin aux pratiques qui entraînent des accidents fréquents.