Nouvelle ligne YHT entre Ankara et Istanbul

Nouvelle ligne YHT entre Ankara et Istanbul: le coût d'investissement du projet, qui était inclus dans le programme d'investissement et devrait commencer à fonctionner en 2030, a été estimé à 14,5 milliards TL.
La Turquie dans le passé que l'investissement public utilisera des outils de financement peut être une alternative abordable aux trains à grande vitesse à partir d'un revenu d'investissement de l'acte de partenariat spécifié. Dans une thèse de spécialisation publiée par le ministère du Développement, il a été calculé que le coût d'investissement total du projet, qui était inclus dans le programme d'investissement entre Ankara et Istanbul et devrait démarrer ses opérations en 2030, sera de 14,5 milliards TL.
En conséquence, les revenus actuels d'Ankara-Istanbul YHT passeront de 2017 millions de TL par an à 2029 millions de TL aux prix courants entre 93,4 et 228,5, et un revenu total de 1,9 milliard de TL sera en question; Il a également été indiqué que les revenus à tirer de la vente d'une obligation basée sur ces revenus peuvent être réalisés avec des capitaux propres de 28% de l'investissement du projet. Dans l'étude, il a été noté que le projet de loi de partenariat fiscal était considéré comme un outil de financement, en particulier dans les investissements ferroviaires publics.
La thèse de spécialité préparée par Halil Gülnar a été publiée par le ministère du Développement. Dans la thèse, la projection de la ligne de train à grande vitesse actuelle entre Ankara et Istanbul a été faite pour le montant et les revenus du passager sous certaines conditions et en conséquence, il a été testé si la ligne de train à grande vitesse Ankara-Istanbul, qui sera construite et mise en service en 2030, peut être utilisée dans le financement. En conséquence, en estimant que 3% du projet de 763 milliards 71,9 millions d'euros seront empruntés par la Banque européenne d'investissement et que la partie restante sera fournie en capitaux propres, les probabilités sont calculées si l'investissement en fonds propres est financé par le certificat de partage des revenus. Dans l'étude. Selon le scénario de référence, 2017 milliard 2029 millions de TL de revenus ont été estimés à partir de la ligne actuelle aux prix courants et 1 milliard 924 millions de TL selon la valeur actuelle (fixe) entre 1 et 263. Le nombre de passagers devrait passer de 2017 millions 11 milliers de personnes en 213 à 2029 millions 18 milliers en 735.
COÛT DE FINANCEMENT PARTIEL DES CAPITAUX PROPRES 306 MILLIONS TL
Dans ce scénario, il a été déterminé que le montant annuel à couvrir par les capitaux propres passera de 2017 millions TL en 241 et atteindra 2029 millions TL en 397, et un total de 4 milliards 105 millions TL.
Il est souligné que le coût total du financement de 306 millions 649 mille TL.