Système ferroviaire des écoles secondaires et département de lutte contre les incendies

Département de système ferroviaire et de lutte contre les incendies au lycée : Des départements de lutte contre les incendies et de sécurité incendie et de technologie des systèmes ferroviaires ont été ouverts au lycée professionnel et technique d'Anatolie de Kurttepe.
Le lycée professionnel et technique d'Anatolie Kurttepe se prépare à entrer dans l'année scolaire 2016-2017 avec ses nouveaux départements. Le lycée a ouvert des départements de lutte contre les incendies et de sécurité incendie et de technologie des systèmes ferroviaires pour éliminer la pénurie de personnel intermédiaire dans la lutte contre les incendies et les systèmes ferroviaires. Cette année, l'admission des étudiants a commencé dans ces départements, ce qui est une première à Adana. Dans la déclaration faite sur son site Internet, l'école a déclaré que les pompiers : « Dans la profession relevant du domaine de la lutte contre les incendies et de la sécurité incendie, les étudiants peuvent prendre des précautions contre les incendies, intervenir en cas d'incendie, effectuer des activités de premiers secours, de recherche et de sauvetage. en fonction des besoins du secteur, conformément à la législation et à la lumière des évolutions scientifiques et technologiques." Il a été noté qu'il a été ouvert pour former du personnel professionnel qualifié ayant acquis les compétences professionnelles nécessaires.
L'objectif de l'ouverture du département Rail Systems Technology a été expliqué comme suit :
« Aujourd'hui, le transport est devenu le problème le plus important des gens. Les personnes vivant dans les grandes villes sont de plus en plus confrontées à ce problème chaque jour. Des problèmes majeurs tels que l'urbanisation rapide, la croissance démographique intense, la pollution de l'air et la pénurie d'énergie ont rendu nécessaire la transition vers le système de transport ferroviaire. Bien que le transport ferroviaire entraîne des coûts d’investissement élevés, les coûts d’exploitation sont inférieurs à ceux du transport routier. De plus, les risques d'accidents, la consommation d'énergie, les embouteillages et l'emploi du personnel sont moindres que dans le transport routier. Cependant, la capacité de transport du système ferroviaire est bien supérieure à celle du transport routier. Toutes ces conditions ont aujourd’hui accéléré la diffusion du transport ferroviaire. Avec cette accélération, il existe un besoin de personnel intermédiaire formé pour travailler dans ce secteur. "En tant que lycée, il a été décidé d'ouvrir ce département pour former ce personnel intermédiaire."