La numérisation dans le Golfe débutera à l’automne de 2017

Le dragage dans la baie débutera à l'automne 2017: Le «Projet de réhabilitation de la baie et du port d'Izmir», qui sera réalisé conjointement par la municipalité métropolitaine d'Izmir et TCDD, a été transmis au ministère pour approbation le 9 septembre, après la fin de la période de suspension. Dans le cadre du projet, qui débutera la préparation des appels d'offres après approbation, il vise à démarrer les études de dragage dans le Golfe à l'automne 2017, ce qui améliorera la qualité de l'eau, augmentera la vitalité écologique et permettra au port de desservir des navires de nouvelle génération.
Collaborant pour augmenter la valeur écologique et économique de la baie d'Izmir, faire nager la baie, augmenter la population vivante, agrandir le port et permettre aux navires de nouvelle génération d'accoster, la municipalité métropolitaine d'Izmir et TCDD ont signé un protocole en 2011 pour coopérer aux travaux de dragage de la baie d'Izmir. Le travail effectué dans le cadre du protocole s'est transformé en projet. Avec l'ouverture du chenal de navigation le long de l'axe sud de la baie par la Direction générale du TCDD dans le cadre du «Projet de réhabilitation de la baie et du port d'Izmir», les apports d'eau douce dans la baie vont augmenter. Grâce au canal de circulation qui sera ouvert sur l'axe nord par la municipalité métropolitaine, la quantité et la circulation d'eau propre entrant dans la baie le long de la zone humide du delta du Gediz le long des côtes nord, qui sont plus écologiquement sensibles, augmenteront, et la qualité de l'eau et la diversité écologique augmenteront.
ENVOYÉ AU MINISTÈRE POUR APPROBATION LE 9 SEPTEMBRE
Le rapport d'EIE du projet a été soumis à la Direction générale du ministère de l'Environnement et de l'Urbanisme, Permis et inspection d'EIE, en avril 2013. La première réunion du Comité d'examen et d'évaluation s'est tenue en juin 2013. Le processus a été prolongé en raison de certaines lacunes. La deuxième réunion a eu lieu en juin 2016. Le rapport a été évalué positivement. Le plan, qui a été suspendu après les avis reçus des institutions compétentes, a été envoyé au ministère de l'Environnement et de l'urbanisation le 9 septembre 2016 après que les objections aient également été évaluées.
TROIS OFFRES SERONT TENUES
La municipalité métropolitaine d'Izmir lancera d'abord l'appel d'offres pour l'achat et la pose de pompes et de tuyaux pour le transport des matériaux à draguer avec les navires existants, après que la décision finale de l'EIA aura été communiquée après l'approbation du ministère. Dans le même processus, l'appel d'offres pour la préparation de la zone où les matériaux de dragage seront livrés à la zone de recyclage de Çiğli, où les matériaux seront séchés et enlevés, aura lieu. Un appel d'offres sera également lancé pour les habitats naturels du projet, ainsi que pour les plans de zonage et les projets d'implantation.
2017 COMMENCERA LE CRIBLAGE DANS LE GOLFE EN AUTOMNE
Les responsables de la municipalité métropolitaine visaient à organiser des appels d'offres vers la fin de l'année. Dans le cadre de ces appels d'offres, le processus de dragage débutera à l'automne 2017, compte tenu des délais de fabrication des conduites et des pompes, de leur installation en mer et à terre, et de la préparation de l'aire de récupération. Dans le cadre du projet Great Bay, İZSU scannera le canal de circulation de 13.5 kilomètres de long, 8 mètres de profondeur et 250 mètres de large sur l'axe nord de la baie, et TCDD scannera les 12 kilomètres de long, 17 mètres de profondeur et 250 mètres de large. Canal d'approche du port sur l'axe sud de la baie. Une partie des matériaux de dragage sera utilisée comme matériau de remblai sur le site du terminal à conteneurs de la 2e partie. Les autres matériaux restants seront séchés à des fins de recyclage sur le site de l'usine de traitement des eaux usées de Çiğli et seront utilisés comme matériau de couverture supérieure dans les décharges, les carrières, les matériaux de remplissage et d'amélioration des sols dans les parcs et jardins et dans le secteur de la construction. De plus, ces déblais de dragage serviront à la création de 2 habitats naturels déterminés sur l'axe nord du golfe.