Les chemins de fer sont ouverts aux trains privés : le sous-secrétaire adjoint du ministère des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, Birdal, a rappelé que les chemins de fer ont été libéralisés depuis cette année et a déclaré que les entreprises du secteur privé peuvent exploiter des trains privés en louant les rails du chemins de fer avec leurs trains ou wagons.
Orhan Birdal, sous-secrétaire adjoint du ministère des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, a déclaré vouloir transférer le développement de l'aviation au secteur ferroviaire en tant que modèle et a déclaré: "Nous pensons que les chemins de fer atteindront leur place méritée avec la libéralisation." m'a dit.
Les enquêtes en cours sur l'exposition internationale de la technologie, des systèmes et des outils ferroviaires à Berlin (InnoTrans Berlin 2016) dans la capitale allemande ont révélé Birdal, a déclaré dans un communiqué aux journalistes, il a déclaré que le secteur ferroviaire en Turquie était un bond important depuis 2003.
Il y a 13 ans, la Turquie, dans des développements similaires dans l'aviation, rappelait à Birdal:
« Jusqu'en 2003, il n'existait en Turquie qu'une seule entreprise, que l'on peut qualifier de monopole, dans le secteur du transport aérien. Lorsque ce monopole a été aboli, la part de la Turquie, tant au niveau national qu'international, a augmenté.
La Turquie est devenue l’un des pays dotés d’une industrie aérienne importante au monde. Turkish Airlines (THY) est devenue la première compagnie aérienne d'Europe. L’aéroport d’Istanbul sera l’un des plus grands et des plus importants au monde. Nous voulons transférer le développement de l'aviation au secteur ferroviaire comme modèle. Nous pensons qu’avec la libéralisation, les chemins de fer parviendront à la place qu’ils méritent. »
- Vision 2023
Birdal, de nombreuses années de secteur ferroviaire négligé, les grands mouvements des chemins de fer de la République de Turquie (TCDD), le soutien du gouvernement, ont souligné le Premier ministre Recep Tayyip Erdogan et le Premier ministre Binali qui ont fait de grands progrès avec la vision de la foudre.
Dans cette période, le premier train à grande vitesse de Turquie (YHT) déclarant qu'il avait rencontré Birdal, "non seulement YHT a été renouvelé plus de 10 mille kilomètres d'anciennes lignes de chemin de fer ont été mis en service nos lignes conventionnelles. En dehors de cela, une ligne YHT de mille 200 kilomètres a été construite, elle est toujours en construction. il a parlé.
Exprimant que YHT est exploité sur les routes Ankara-Istanbul, Ankara-Konya et Ankara-Eskişehir, Birdal a déclaré que la construction des lignes reliant la capitale à Izmir à l'ouest, Sivas à l'est et au-delà.
Birdal a expliqué que TCDD déploie de gros efforts pour atteindre les objectifs de la vision 2023 dans le secteur ferroviaire.
- Les opérations de train privé peuvent être effectuées
En informant que les entreprises turques participent au salon InnoTrans tous les deux ans depuis 2006, Birdal a déclaré : « Il y a 45 entreprises turques au salon d'aujourd'hui. Il s’agit en fait d’un indicateur important du développement ferroviaire en Turquie ces dernières années. "Cela va continuer à augmenter dans les années à venir." évalué.
Orhan Birdal, le secteur ferroviaire depuis le 2003 a attiré l'attention.
Notant que la montée en puissance des chemins de fer se poursuivra, Birdal a déclaré : « La Turquie a en fait soif de transport ferroviaire. Le secteur ferroviaire, qui a commencé avec la directive du grand Atatürk dans les premières années de la République, a malheureusement été complètement délaissé pendant un certain temps. Comme le besoin du chemin de fer a été très bien évalué par notre gouvernement, il a repris de l'ampleur. Cela va continuer à partir de maintenant. » utilisé les phrases.
Birdal, de cette année, a rappelé que les chemins de fer sont libéralisés, les entreprises du secteur privé qui souhaitent s'entraîner avec un chemin de fer ou des chemins de fer dans le sens où le chemin de fer peut louer un train dans un sens.
Notant que les entreprises privées peuvent opérer à la fois comme train de voyageurs et comme train de marchandises, Birdal a déclaré que cela créerait une concurrence dans le secteur ferroviaire et que les citoyens pourraient utiliser davantage de chemins de fer et le développement de ce secteur.
- Portes ouvertes aux investisseurs étrangers
Expliquant que construit plusieurs installations dans le secteur ferroviaire en Turquie avec des étrangers Birdal, Ankara au Xinjiang avec des Chinois, des Coréens, a-t-il dit à Sakarya avec des usines partenaires établies.
Birdal, le taux de nativisme des rames sera produit en Turquie a souligné qu'ils veulent élever autant que possible, «l'entreprise, nous allons leur ouvrir nos portes afin qu'ils veulent produire combien de trains en utilisant des matériaux indigènes. le fait que la Turquie est un marché important. Il a une caractéristique qui attirera les investisseurs car nous avons cette infrastructure en termes d'ouverture plus à l'est. " trouvé dans la description.
TCDD haute vitesse que les commandes de Siemens "Velaro Turquie" a également examiné le train Birdal, a donné les informations qui ont été entièrement conçues pour la Turquie. La ligne YHT en Turquie depuis les rames ne pointera plus vers de plus en plus de Birdal, ces trains "au sommet du confort", at-il ajouté.
Environ 60 mille entreprises de 3 pays participent au salon InnoTrans.
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