Le projet ferroviaire BTK était un travail accéléré en Géorgie: la Turquie attendait avec impatience le projet ferroviaire Bakou-Tbilissi-Kars (BTK), accélérant les travaux sur le territoire géorgien.
Azerbaijan Railways Authority Press SözcüNadir Azmammadov a indiqué que la plupart des études étaient terminées et que les travaux étaient accélérés pour le reste des travaux.
La partie géorgienne du projet BTK est divisée en étapes 29,2, comprenant Marabda-Tetirskaro (49,7 km), Tetriskaro-Salka (74,1km), Salka-Ahilkelek (26,3 km) et Ahılkelek-Karsahi (4 km).
Dans le contexte de la construction des chemins de fer, Azmammadov a déclaré que des travaux d'infrastructure à grande échelle, des bâtiments et des ponts avaient été achevés et que des tunnels 4 étaient en cours de réalisation.
Sözcü30, commandé par Stadler pour BTK, a annoncé que le 10 serait retiré même en août.
réalisée entre la Turquie et l'Azerbaïdjan ferroviaire, construit à 2007 années en Géorgie, Bakou-Tbilissi-Kars a commencé avec les accords internationaux.
La ligne ferroviaire, d'une longueur totale de 840 km, fonctionnera dès le départ à une capacité de 1 million de passagers et 6,5 millions de tonnes de fret par an. Le chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars, qui a été construit en parallèle du projet Marmaray, assurera un transport ferroviaire ininterrompu de la Chine vers l'Europe.
source: tr.trend.az
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