Règlement sur l'autorisation de gestion des chemins de fer

Publication du règlement sur les autorisations d'exploitation ferroviaire: l'un des plus importants règlements concernant la libéralisation du transport ferroviaire, le règlement sur l'autorisation de gestion des chemins de fer 19 a été publié au Journal officiel du mois d'août 2016 et est entré en vigueur.
Les principes concernant l’autorisation des activités des organisateurs, agents, courtiers, garagistes ou exploitants de gares dans le domaine des exploitants d’infrastructures ferroviaires et des exploitants de chemins de fer ont été publiés.
Selon les règlements du ministère des transports, des affaires maritimes et des communications dans le numéro actuel du Journal officiel, les personnes morales et les entreprises réelles et publiques doivent obtenir l'autorisation du ministère pour les activités énumérées.
Selon le règlement qui détermine les types d'autorisations et de certificats des opérateurs et des transporteurs ferroviaires et des organisateurs, pour pouvoir obtenir ou renouveler le certificat d'autorisation, les demandeurs doivent être une personne réelle, une personne morale de droit ou une société inscrite au registre du commerce inscrite conformément à la loi no. il doit également supporter les conditions spéciales spécifiées par le règlement.
En vertu de ce règlement, les exploitants de trains de marchandises ou de trains de voyageurs certifient disposer d'un capital social minimal de 10 à la date de la demande. La durée des documents d'autorisation a été déterminée en tant que 10.
Le ministère annulera le certificat de compétence de l'entreprise s'il ne voit pas la restructuration financière d'une entreprise qui a commencé la faillite ou des transactions similaires.
Les opérateurs ferroviaires fourniront au ministère une police d'assurance conforme à la législation nationale et internationale afin de s'acquitter de leurs obligations financières en cas d'accident. Le montant minimum de la police d'assurance ne peut être inférieur à 20 millions de TL par incident.
Les entreprises qui demandent l’obtention, le renouvellement et le remplacement de certificats d’autorisation doivent également disposer des connaissances, de l’expérience et de l’organisation de gestion nécessaires pour exécuter et contrôler les services spécifiés dans le document d’autorisation de manière efficace et sûre.
En vertu de la réglementation, le ministère autorisait indéfiniment la TCDD avec le certificat d’autorisation de DA étant donné qu’elle était désignée comme exploitant d’infrastructure ferroviaire sur le réseau national d’infrastructures ferroviaires qui était dans le réseau national et transférée à l’infrastructure ferroviaire de l’État qui lui était transférée.
Avec l'ajout de l'article temporaire au règlement, TCDD Taşımacılık A.Ş. Puisqu'il a été affecté en tant qu'opérateur ferroviaire en vertu de la loi n ° 6461, il n'a été autorisé par le ministère avec les certificats d'autorisation DB1 et DB2 qu'une seule fois pendant le certificat d'autorisation. Cependant, pour que TCDD Taşımacılık A.Ş. puisse démarrer ses activités, elle doit également souscrire à la police d'assurance spécifiée dans le règlement.