Yavuz Sultan Selim sera le pont d'exportation

Yavuz Sultan Selim sera un pont d'exportation : le pont, qui sera inauguré par Erdoğan, contribuera également à l'inclusion du pays parmi les 10 plus grandes économies.
Le jour historique est arrivé au pont Yavuz Sultan Selim. Avec le pont, qui sera inauguré le 26 août, il sera interdit aux poids lourds de passer par le TEM et le pont Fatih Sultan Mehmet. Le pont, qui deviendra un point de transit pour les marchandises exportées par le transport ferroviaire, contribuera à faire de la Turquie l'une des 10 plus grandes économies. Selon les données du ministère des Transports et des Communications ; Lorsque le calcul est effectué sur la base de 15 5.5 chargements et camions passant chaque jour par le pont Fatih Sultan Mehmet ; Le nombre annuel de laissez-passer dépasse 5 millions. 14 7 véhicules transportant des marchandises de l'Asie vers l'Europe et de l'Europe vers l'Asie sont des camions. En déplaçant tout ce trafic ici, les véhicules de marchandises pouvant emprunter le pont Fatih Sultan Mehmet 24 heures sur 3 pourront passer par le pont Yavuz Sultan Selim 26h/36 et 27j/3. De plus, le système ferroviaire du pont transportera les passagers d'Edirne à Izmit. L'aéroport Atatürk, l'aéroport Sabiha Gökçen et le 235ème aéroport nouvellement construit seront également reliés entre eux par le système ferroviaire qui sera intégré à Marmaray et au métro d'Istanbul. Le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, Ahmet Arslan, qui a inspecté le pont, a déclaré que le pont Yavuz Sultan Selim et les autoroutes étaient complètement achevés, à l'exception de l'aménagement paysager et du nettoyage, et a déclaré : « Tous les travaux, y compris le nettoyage, seront terminés d'ici mardi. au plus tard. "Nous ouvrirons le projet de la fierté de notre pays le 4 août avec la participation du président Recep Tayyip Erdoğan, du Premier ministre Binali Yıldırım et du président de la Grande Assemblée nationale turque İsmail Kahraman", a-t-il déclaré. Soulignant que le pont a été achevé en un temps record, Arslan a déclaré : « C'est un projet que nous avons achevé en 4 mois, alors qu'il était prévu qu'il soit achevé en 8 mois. Si l'on considère non seulement le 27ème collier d'Istanbul, mais aussi les XNUMX kilomètres d'autoroute à XNUMX voies entrantes et à XNUMX voies sortantes que nous avons ouvertes, un énorme projet a été réalisé en un temps record. Le coût du projet est de XNUMX milliards et demi de TL. "Achever un projet de cette envergure en XNUMX mois est un temps record non seulement pour la Turquie mais aussi pour le monde", a-t-il déclaré.
Soulignant la contribution du projet au commerce, Arslan a déclaré : « L'Anatolie est un pont entre l'Asie et l'Europe. Nous pouvons atteindre environ 3 milliard de personnes dans cette géographie avec un vol de 1.5 heures. Le volume annuel des échanges commerciaux créés par ces personnes s'élève à 31 31 milliards de dollars. Tandis que ce volume commercial de 75 31 milliards de dollars est réalisé, il existe un potentiel de transport de XNUMX milliards de dollars par an. "Ce que nous voulons faire en réalisant tous ces grands projets, c'est obtenir notre part de ce gâteau commercial de XNUMX XNUMX milliards de dollars grâce à nos projets de transport."
Istanbul va respirer

• Avec l'entrée en service de Marmaray, le nombre de véhicules empruntant les premier et deuxième ponts est passé de 150 millions de passagers à 141 millions l'année dernière. Avec le 3ème pont, Istanbul va littéralement respirer.
• La perte annuelle de 1.8 milliard de dollars résultant de la perte de carburant et de main-d'œuvre à Boğaziçi et aux FSM sera éliminée.
• Avec l'élimination des restrictions de transport pour les camions et camions transportant des marchandises, le coût en temps de nos importations et exportations diminuera.
• Le troisième pont et le projet d'autoroute du nord de Marmara rapprocheront la Turquie, qui vise à devenir l'une des 2023 plus grandes économies du monde en 10, de cet objectif et deviendront l'un des symboles de la Turquie moderne.
• Dans le cadre du projet, 300 XNUMX arbres ont été transférés ailleurs par la Direction générale des forêts. Ce
  En contrepartie, 2.5 millions d'arbres ont été plantés dans le cadre de ce projet. De plus, 10 5 arbres sont plantés chaque jour. Au total, 100 millions XNUMX mille arbres seront plantés.

Des routes de connexion seront également ajoutées aux frais de pont
Concernant le péage sur le pont, le ministre Arslan a déclaré : « Les frais pour la voiture sont de 3 dollars plus TVA. Le taux de change du 1er janvier a été pris comme base pour le péage du pont. Ainsi, à partir du 26 août, le taux de change du 1er janvier sera appliqué au péage du pont. Ce sera donc 9.90 dollars. "Les véhicules lourds à 4 essieux paieront un péage de 21 lires et 29 kurus", a-t-il déclaré. Déclarant que 8 cents par kilomètre seront facturés sur les routes de connexion, Arslan a déclaré : "Par conséquent, en fonction de la distance depuis l'intersection de sortie, y compris le pont, 8 cents par kilomètre seront ajoutés aux frais du pont."