- Le pont sera terminé dans 10 jours: le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, Ahmet Arslan, a déclaré: «Il n'y a pas de dysfonctionnement sur le pont Yavuz Sultan Selim. Nous ouvrirons le pont le 26 août. Les 20-21, tous les travaux seront terminés ».
Le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, Ahmet Arslan, a répondu aux questions sur l'ordre du jour de NTV.
Les points forts de la description sont les suivants:
Appel d'offres dans le tunnel d'Istanbul de 3 étages dans un délai d'un an
Après la tentative de coup d'État du 15 juillet, il n'y a eu aucun changement de calendrier dans aucun des projets. Le projet de tunnel de 3 étages du Grand Istanbul sera intégré à d'autres systèmes ferroviaires et autoroutes à travers lesquels 6,5 millions de personnes voyagent. Il apportera des voitures de tunnel à partir de TEM. Nous prenons ce projet très au sérieux. Nous sommes allés à l'appel d'offres de conseil pour les derniers forages et la préparation du cahier des charges pour le modèle de construction-exploitation-transfert. Trois entreprises ont reçu une compétence technique dans les offres reçues. Depuis hier, nous avons reçu des offres financières de trois sociétés. L'entreprise est décidée, les travaux vont commencer. Trois entreprises d'Italie, d'Espagne et de Turquie ont postulé. Yüksel Proje a remporté l'appel d'offres. D'ici un an, nous lancerons un appel d'offres pour la construction du tunnel à trois étages.
La construction se termine dans 10 jours sur le pont Yavuz Sultan Selim
Le pont Yavuz Sultan Selim a deux caractéristiques. De gros camions lourds traversant le nord sans entrer dans le trafic d'Istanbul. Il abritera également une voie ferrée. Il existe également des routes de connexion. C'est complètement fini. Nous avons visité le chantier de construction avec notre premier ministre samedi dernier. Il n'y a pas de pépin. Nous ouvrirons le pont le 26 août. Tous les travaux seront terminés le 20-21.
Ouverture du tunnel Eurasie le 20 décembre
Il n'y a pas de changement de calendrier dans le tunnel Eurasie. Un projet qui minimisera Sultanahmet et ses environs dans la péninsule historique. Les citoyens du côté anatolien entreront dans le cimetière de Karacaahmet à partir de là. Dans un futur proche, il va être traversé par la voiture. Nous l'ouvrirons pour l'opération le 20 décembre. Il prendra le fardeau de la péninsule historique.
Les aéroports seront-ils nommés martyrs?
La nuit de juillet de 15 sera donnée à tous les martyrs. Il y a aussi des demandes pour les aéroports. Nous les considérons.
Fonds d'actifs pour accélérer les projets
Le financement des projets existants ne pose aucun problème. Avec le fonds de fonds, il sera possible de créer d'autres fonds. Lorsque vous recevez un prêt à long terme, les établissements de crédit assument des coûts supplémentaires en tenant compte du risque. Avec ce fonds, le risque sera réduit et le coût ne sera pas augmenté. Cela permettra un financement plus rapide et plus facile des grands projets de transport. Augmenter la vitesse des projets.
Moyenne de mille véhicules 20 passés par jour
Nous avons ouvert la section de 58 kilomètres avec le pont Osmangazi. Notre garantie pour le pont est de 40 mille. Si vous faites un investissement de 6,5 milliards de dollars sans dépenser d'argent dans des projets de cette envergure, il y a des garanties à donner ici. Le trafic que nous attendions initialement du pont était de 15 20 personnes. Actuellement, une moyenne de 5 6 véhicules par jour passe. C'est au-dessus de ce à quoi nous nous attendions. Lorsque nous ouvrirons la route de Bursa à la fin de l'année, le trafic automobile augmentera lorsque l'ensemble de l'autoroute sera terminé. Nous dépasserons également le chiffre de la garantie. Les nouvelles avec XNUMX-XNUMX mille chiffres basés sur de fausses informations.
Le premier creusement du pont de Çanakkale en 1915 en 2017
Nous avons lancé des appels d’offres pour l’autoroute North Marmara. En dehors de cela, notre projet prioritaire est le pont 1915 Canakkale. Cette année, nous voulons faire des efforts pour la vente aux enchères de l'année prochaine.
Nous sommes dans la dernière phase de la route du canal d'Istanbul
Nous avons travaillé sur un itinéraire alternatif sur le projet Kanal Istanbul. Nous avons travaillé jusque dans les moindres détails, comme si c'était le cas. Nous ne voulons pas expliquer la route par une clarification de 100 pour éviter toute spéculation. Les travaux sur la route ont atteint la phase finale. Nous travaillons sur la méthode financière du projet. Nous le finissons. Le processus d'appel d'offres commencera alors. Le projet peut induire en erreur le calendrier. Si nous pouvons commencer le processus d'appel d'offres d'ici la fin de l'année, 1,5-2 le sera au cours de l'année.
TIB sera transféré dans un nouveau bâtiment
TİB était une structure distincte, nous l'incluons dans BTK. Nous allons construire un nouveau bâtiment et le déplacer. Il doit remplir ses fonctions actuelles. Ce sera au sein du BTK, mais pas de la présidence du TİB.
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