TCDD a obtenu le statut de monopole, il pourra également exploiter des ferry-boats

TCDD a obtenu le statut de Monopole, elle pourra également exploiter des ferries: TCDD gérera le trafic ferroviaire sur le réseau national d'infrastructure ferroviaire en monopole, et opérera des opérations de ferry sur des routes qui prolongent les ports, les jetées, les quais et le réseau d'infrastructure ferroviaire nationale.
La République de Turquie État des chemins de fer (TCDD), ne sont pas en service et des économies sur le réseau d'infrastructures ferroviaires dans les économies Étant donné le réseau d'infrastructure ferroviaire national percevra les frais des opérateurs de gestion du trafic.
Le statut principal de la direction générale de TCDD Entreprise est entré en vigueur après avoir été publié au Journal officiel.
Avec le statut principal, le statut juridique, le domaine d'activité et les fonctions, les organes et la structure organisationnelle de la direction générale de la TCDD, leurs relations avec l'institution, la filiale, les entreprises et les sociétés affiliées, les dispositions concernant la liquidation, l'audit, les finances et le personnel, les actifs et autres questions connexes sont réglementées.
TCDD, qui a une personnalité juridique, est autonome dans ses activités et est défini comme une entité d'État économique dont la responsabilité est limitée par son capital, sera soumis aux dispositions du droit privé sans préjudice des dispositions de la loi, du décret et du Statut.
Le siège de l'institution, qui sera soumis à l'audit de la Cour des comptes dans le cadre de la loi sur la Cour des comptes, sera à Ankara, mais pourra être modifié par décision du Conseil suprême du plan (YPK).
TCDD, qui est la capitale de l’État, se monte à 49 milliards de 600 millions de livres. Elle gérera les infrastructures ferroviaires et les infrastructures ferroviaires pour le transport ferroviaire à grande vitesse et à grande vitesse. sera en mesure de produire et d'exploiter toutes sortes de véhicules, matériels et équipements de remorquage et de remorquage nécessaires à la gestion de l'infrastructure ferroviaire et à l'exploitation des traversiers.
TEKEL SERA DANS LE TRAFIC FERROVIAIRE
TCDD, qui fonctionnera en tant qu'opérateur d'infrastructure ferroviaire sur le réseau d'infrastructure ferroviaire national et qui sera transféré à l'infrastructure ferroviaire appartenant à l'État, monopolisera le trafic ferroviaire sur le réseau d'infrastructure ferroviaire national.
L’organisme qui déterminera les redevances de gestion du trafic sur le réseau national d’infrastructure ferroviaire qui n’économise pas avec ses services sur le réseau national d’infrastructure ferroviaire, avec des conditions égales pour tous les opérateurs ferroviaires et qui ne discriminera pas, les collectera auprès des opérateurs ferroviaires. Exploiter, exploiter ou louer des zones non ferroviaires de l'infrastructure ferroviaire économisées.
TCDD établira ou louera les installations et le réseau nécessaires à la production d'énergie et échangera avec ses installations de communication et son réseau. Le port permettra d'économiser, d'exploiter et d'exploiter le port, les jetées et les quais et sera en mesure d'effectuer des transports complémentaires vers et depuis les chemins de fer sur les mers et les voies navigables, si nécessaire.
TCDD sera en mesure de cautionner ses filiales et sociétés affiliées proportionnellement à sa part. Il doit effectuer ou effectuer des transactions liées à l’assurance, faire des agences d’assurance et toutes sortes de transactions d’évaluation et établir un fonds d’assurance interne.
Établir des agences, agences et bureaux de représentation en Turquie et à l'étranger. Il fournira les services nécessaires, notamment des services de conseil en matière de transport, de logistique, d’information et de télécommunications, dans le cadre de ses tâches et activités.
D'autre part, les activités relevant de l'organisation de l'organisation, à l'exception de la gestion du trafic, peuvent être réalisées partiellement ou totalement par d'autres si elles sont considérées comme économiques et nécessaires. Toutes sortes d’opérations de crédit-bail et de crédit-bail peuvent être effectuées pour des opérations nationales et étrangères.
CHEMIN DE FER PRINCIPAL À FAIRE
Le TCDD sera composé du Conseil d'Administration et de la Direction Générale. Ceux qui seront nommés au Conseil d'Administration pour un mandat de 3 ans seront tenus de disposer des conditions générales de nomination en qualité de fonctionnaire, d'avoir une formation supérieure et de disposer d'une expertise administrative et professionnelle liée au domaine d'activité de TCDD, mais à la condition d'avoir une expertise administrative ou professionnelle chez l'un des membres nommés sur proposition du Ministre. ne sera pas appelé.
La participation de l'établissement ou de sa filiale à une société anonyme se fera par décision de YPK sur proposition du conseil d'administration de TCDD. Pour participer à une société anonyme, la part de participation de TCDD ou de sa filiale dans le capital de la société devra être d'au moins 15%. Ce ratio ne peut être réduit en dessous de 15% si la société de personnes augmente le capital. Plusieurs entreprises ou filiales ne peuvent pas participer à la même filiale.
La propriété des actions appartenant à ses filiales appartiendra à TCDD et la propriété des actions des filiales affiliées appartiendra à la filiale. Au moins un membre pour chaque action de 15% représentant TCDD ou sa filiale sera présent aux conseils d'administration de TCDD et de ses affiliés. Le bilan et les comptes définitifs de TCDD et des affiliés de ses filiales seront ajoutés aux rapports d'activité annuels de TCDD et de ses filiales.
TCDD, types d'emploi du personnel de l'institution et de ses filiales, nomination, révocation, obligations et responsabilités, détermination du personnel, salaires, primes, primes, envoi à l'étranger, interdiction d'activité politique, répartition des honoraires d'avocat, rémunération du membre du conseil d'administration, du vérificateur et du comité de liquidation et les dispositions de la législation pertinente sur les droits.
La voie ferrée sera considérée comme la route principale à l'intersection de la voie ferrée, de la route de village et des routes similaires, et les véhicules ferroviaires constitueront la supériorité du passage à niveau. L'institution ou l'organisation à laquelle la nouvelle route est connectée à ces intersections est réputée obligée de faire un passage supérieur ou un passage supérieur et de prendre d'autres mesures de sécurité.
Les immeubles pertinents de TCDD seront déterminés par le conseil d'administration de TCDD et attribués gratuitement à TCDD Taşımacılık AŞ pendant 10 ans.
Avec l'entrée en vigueur de ce statut principal, le statut principal de la direction générale de l'administration des affaires de TCDD en date du 28 octobre 1984 a été aboli.