TCDD va gérer le trafic ferroviaire national en monopole

monopole TCDD ferroviaire national pour la gestion du trafic: la République de Turquie État des chemins de fer (TCDD), va gérer le monopole du trafic ferroviaire sur le réseau national d'infrastructure ferroviaire.
Le statut principal de la direction générale de TCDD Entreprise est entré en vigueur après avoir été publié au Journal officiel.
TCDD, qui fonctionnera en tant qu'opérateur d'infrastructure ferroviaire sur le réseau d'infrastructure ferroviaire national et qui sera transféré à l'infrastructure ferroviaire appartenant à l'État, monopolisera le trafic ferroviaire sur le réseau d'infrastructure ferroviaire national.
L’organisme qui déterminera les redevances de gestion du trafic sur le réseau national d’infrastructure ferroviaire qui n’économise pas avec ses services sur le réseau national d’infrastructure ferroviaire, avec des conditions égales pour tous les opérateurs ferroviaires et qui ne discriminera pas, les collectera auprès des opérateurs ferroviaires. Exploiter, exploiter ou louer des zones non ferroviaires de l'infrastructure ferroviaire économisées.
Chemin de fer à considérer comme la route principale
La voie ferrée sera considérée comme la route principale à l'intersection de la voie ferrée, de la route de village et des routes similaires, et les véhicules ferroviaires constitueront la supériorité du passage à niveau. L'institution ou l'organisation à laquelle la nouvelle route est connectée à ces intersections est réputée obligée de faire un passage supérieur ou un passage supérieur et de prendre d'autres mesures de sécurité.