Le plus long tunnel ferroviaire d'Asie centrale a été ouvert en Ouzbékistan

Le plus long tunnel ferroviaire d'Asie centrale a été inauguré en Ouzbékistan : les chemins de fer d'Ouzbékistan ont achevé le projet ferroviaire reliant la ville d'Angren, dans la région de Tachkent, et les villes de Pap, dans la région de Namangan. Le chemin de fer, long de 123,1 km, relie la vallée de Fergana au reste du pays.
Le président chinois Xi Jinping et le président ouzbek Islam Karimov ont inauguré la voie ferrée Angren-Pap et le tunnel ferroviaire de 19,1 km de long lors d'une cérémonie au col de Kamchik. S'exprimant lors de l'ouverture, le président chinois Xi Jinping a déclaré : « Ce tunnel unique sera le point de connexion le plus important du nouveau corridor ferroviaire de transit international Chine-Asie centrale-Europe. » dit.
Le chemin de fer, dont la construction a débuté en 2013, relie les régions d'Andijan, Namangan et Fergana, à l'est de l'Ouzbékistan, où vivent environ 7 millions de personnes, avec le reste du pays.
Les dépenses du projet, qui ont coûté 1,7 milliard de dollars, ont été financées par le budget des chemins de fer d'Ouzbékistan et par des prêts internationaux. Dans le cadre de ce projet, l'Ouzbékistan a reçu un prêt de 350 millions de dollars de la China Exim Bank. L'Ouzbékistan a signé un accord de 455 millions de dollars avec le groupe chinois China Railway Tunnel Group pour la construction du tunnel.