Nigde député, Nevsehir député Hodri Meydan

Du député de Niğde au député de Nevşehir Hodri Meydan: le député du CHP Niğde Ömer Fethi Gürer, sur la déclaration de Niğde, la capitale de la Cappadoce, le député de l'AK Party Nevşehir Ebubekir Gizligider a écrit: "Nevşehir et la Cappadoce ne sont pas sans propriétaires".
Le député de Nevşehir, Ebubekir Gizligider, qui a déclaré que la Cappadoce est le centre de Nevşehir, a déclaré au député du CHP depuis son compte sur les réseaux sociaux; «Nevşehir et la Cappadoce ne sont pas seuls. En réponse au message «Personne ne devrait faire confiance ou impolitesse à notre littérature», le député du CHP a tenu une conférence de presse.
Se déclarant préoccupé par le fait que le projet ferroviaire nuira aux valeurs historiques, le député Gürer a expliqué au député de Nevşehir Gizligider que la capitale de la Cappadoce du Sud est Niğde Tyana. Prétendant que cela était basé sur des documents historiques, le député Gürer a défié Gizligider et l'a invité à discuter en direct où il le voulait.
A déclaré le député Gürer lors de la conférence de presse; «J'ai demandé à la Direction générale des chemins de fer d'État pourquoi Antalya, Konya, Aksaray, Nevşehir et Kayseri avaient besoin d'un train à grande vitesse alors qu'il y avait un chemin de fer existant. J'ai essayé d'examiner le sujet en indiquant si suffisamment de recherches avaient été faites sur la texture historique de cette région. Dans la réponse que m'a donnée la Direction générale, il a déclaré qu'il ne nuirait pas à la région. Le nouveau chemin de fer est privé du train à grande vitesse. Le tunnel et les passages inférieurs et supérieurs qui seront ouverts par le chemin de fer à faire dans la région endommageront l'ancienne texture de la région et les cheminées de fées seront endommagées. J'ai dit. Pour justifier cela, dans le rapport publié par la Chambre des ingénieurs en mécanique, le Prof. Dr. Aydın Eren peut présenter un risque pour l'intégrité de la voie ferrée, et dans le rapport, l'infrastructure est plus importante que la superstructure dans la nature du train à grande vitesse. Il y a des expressions que l'infrastructure des lignes existantes perturbera l'équilibre du train à grande vitesse avec des vibrations inhabituelles. Les données scientifiques le montrent; Il n'est pas possible que la région ne soit pas détruite par le train. C'est un site du patrimoine mondial reconnu par l'UNESCO. Cette zone devrait être protégée au lieu du chemin de fer ou de la compagnie aérienne. Personne ne peut accepter l'existence de la Cappadoce. La région de la Cappadoce est une région très importante, c'est notre patrimoine d'aujourd'hui à demain. " m'a dit.
Le député Gürer, se référant au député de Nevşehit Gizligider, a poursuivi sa déclaration comme suit; "Il ya une erreur. En termes de tourisme, la Cappadoce est Nevşehir, mais le centre principal de l'ancienne Cappadoce est Niğde Tyana, la capitale de la Cappadoce méridionale, et l'autre porte est Kayseri. Grâce aux gens qui manquent un peu de connaissances, le député de Nevşehir a essayé de nous rabaisser avec des mots insultants, nous discutons de la télévision qu'il dit et de l'endroit où se trouve l'ancienne Cappadoce. Nous ne parlons pas de la Cappadoce du tourisme. Le livre que j'ai écrit à Niğde en tant que capitale de la Cappadoce couvre la période de l'Antiquité à la République. La capitale de la région, le sud de la Cappadoce, est la Tyane. L'un des principaux centres du processus historique est la Tyane. " il a parlé.