Déclaration du train à grande vitesse par Gürer, adjoint du CHP Niğde: «Nous ne sommes pas impliqués dans le train à grande vitesse en Cappadoce. Nous suggérons que le chemin de fer entre Ulukışla et Kayseri passant par Niğde, qui a été construit en 1934, devrait être considéré comme une ligne de train à grande vitesse.
Le député du CHP Niğde Ömer Fethi Gürer, déclarant qu'ils ne sont pas impliqués dans la construction de trains à grande vitesse dans la région de Cappadoce, "Nous suggérons que le chemin de fer entre Ulukışla et Kayseri, qui a été construit en 1934, devrait être considéré comme une ligne de train à grande vitesse." m'a dit.
Gürer a déclaré lors de la conférence de presse qu'il a tenue au Parlement que ses déclarations selon lesquelles le projet de train à grande vitesse Konya-Aksaray-Nevşehir-Kayseri endommagerait la texture historique dans la région de Cappadoce ont été accueillies par l'organisation professionnelle des hôteliers de la région et certains membres du parti AK.
La Cappadoce est le centre touristique le plus populaire et le plus important de Turquie, souligne Gürer, le nouvel itinéraire sera créé en raison du rail dans la région, il a déclaré que cela pourrait nuire aux eaux souterraines et aux valeurs de surface de la région.
Gürer a déclaré: «Nous attirons l'attention sur le fait que les dommages qui peuvent survenir lors des investissements dans les trains à grande vitesse sont visibles aujourd'hui. Nous ne sommes pas impliqués dans le train à grande vitesse en Cappadoce. Il existe une voie ferrée qui ne perturbera pas la structure historique et naturelle de la région. Nous suggérons que le chemin de fer entre Ulukışla et Kayseri, qui a été construit en 1934, passant par Niğde, soit considéré comme une ligne de train à grande vitesse. il a parlé.
Un projet de train à grande vitesse en Cappadoce soulignant l'intérêt de débattre de Gürer, la région sera créée par les travaux d'expropriation et le projet sera achevé après l'achèvement des négociations négatives devrait être abordé aujourd'hui, a-t-il déclaré.
Exprimant qu'il est erroné de transformer sa critique en matériel politique, Gürer a déclaré: «Notre objectif est; Il y a là un processus historique sérieux, la Cappadoce, qui est la valeur du monde. Les dommages que les cheminées de fées ont subis à la suite des destructions dans la région sont connus. Par conséquent, nous envisageons d'évaluer la voie ferrée existante entre Konya-Ulukışla-Niğde-Kayseri. " m'a dit.
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