Karşıyaka ligne de tram a été révisée à nouveau

Karşıyaka ligne de tram a été à nouveau révisée: Konak et Karşıyaka Les changements sans fin dans les projets de tramway ne sont pas terminés.

Appel d'offres de la municipalité métropolitaine d'Izmir pour des millions de lires Karşıyaka Les révisions ne s'arrêtent pas aux projets de tramway et Konak. Enfin, la municipalité métropolitaine d'Izmir, qui a déplacé la ligne vers la zone verte dans la voie du milieu du boulevard Gazi dans la transition Çankaya du tramway de Konak, laissant les platanes centenaires en danger d'extinction. Karşıyaka Il s'est avéré que le tramway allait se changer en silence. Municipalité métropolitaine d'İzmir, selon l'appel d'offres de février 2014 Karşıyaka Il a prédit que la partie du tramway qui traverse la zone côtière passera par la zone verte du côté mer de Yali Caddesi en double ligne. Quand il s'agit de transporter des palmiers centenaires sur la plage KarşıyakaLes habitants ont réagi au fait que les palmiers identifiés à la ville seront déplacés. Sur ce, des modifications mineures ont été apportées au projet en prenant du recul. Dans ce contexte, les premiers travaux de pose de rails ont débuté par une cérémonie organisée sur le boulevard Mavişehir Cahar Dudayev en février 2015. Pendant ce temps, la municipalité métropolitaine a révisé l'itinéraire du tram il y a environ 5 mois et a divisé la ligne de tramway en deux, côté terre et côté mer de la rue Yali, comme sur le boulevard Göztepe Mustafa Kemal Beach.

UNE LIGNE VERS LA RUE YALI
La ligne venant du boulevard Cahar Dudayev a été tracée comme une double ligne jusqu'au point où la rue 2018, où se trouve l'ancien Tansaş, qui va parallèle à la rue Şehit Cengiz Topel, en suivant la rue Selçuk Yaşar, puis au ruisseau Bostanlı, croise la rue Yalı. Après la révision faite il y a environ 5 mois, la ligne de tramway Yalı Caddesi de Bostanlı Karşıyaka est tombé en direction de la tête. Au cours des travaux de fabrication en cours, une bande de rue a été excavée et des rails ont été posés. Alors que les travaux de pose des rails sont en grande partie sur le point d'être achevés, la municipalité métropolitaine a entamé des travaux pour une nouvelle révision. L'équipe dirigée par Buğra Gökçe, secrétaire général adjoint pour les systèmes ferroviaires, a pris des mesures pour déplacer la ligne empruntée du côté terre de la rue Yalı vers le bord de mer, vers la zone verte. À ce titre, la ré-excavation du côté mer de la rue du manoir, qui a été excavée lors des travaux de pose de ligne unique, est apparue au premier plan.

DÉMARRAGE DU TRAFIC
Avec deux modifications apportées au cours des derniers mois 6, Konak et Karşıyaka Le nombre de révisions effectuées sur les tramways a également atteint 11. S'il n'y a pas de changement à la dernière minute, la municipalité métropolitaine, Karşıyaka Dans les prochains jours, les travaux commenceront pour poser la deuxième ligne à côté de la ligne unique construite sur Yali Caddesi. Par conséquent, le même endroit devra être fouillé pour la deuxième fois. Cela rendra le trafic des véhicules bloqué en raison de la ligne de tramway qui a été construite auparavant, encore plus gênant. Depuis le dernier changement Karşıyaka La texture verte sur la côte aura également sa part. Comme la paume ne peut pas être touchée car elle est enregistrée et protégée, de nombreux arbres seront enracinés. C'est Karşıyaka Cela détruira dans une large mesure la texture verte de la plage. Municipalité métropolitaine d'Izmir, afin de résoudre le problème des transports publics urbains, en février 2014, Konak et Karşıyaka L'appel d'offres pour les projets de tramway a été réalisé et Gülermak AŞ a remporté l'appel d'offres pour 182 millions 144 mille 261 lires + 69 millions 153 mille 255 euros. En juillet 2014, un contrat a été signé avec l'entreprise contractante et le site a été livré, mais les changements d'itinéraire qui ont suivi ont fait sortir certains bureaucrates de leur siège.